MAGNET /
Boro Vujović o svom pravom zanimanju: 'Bavim se biologijom samo na malo drukčiji način'
Samo četiri posto, odnosno tek svaki 23 putnički vlak koji vozi hrvatskim prugama donosi novac. Unatoč ulaganjima, vozni park je star, pruge zaostale, a putnika je sve manje. Zato je država u četiri godine na prazne vagone ulupala čak 1 800 000 kuna. Profitabilne su uglavnom sve linije koje kreću sa zagrebačkog Glavnog kolodvora.