Ovako danas izgleda zagrebački autobusni kolodvor: Je li ovo najveća sramota glavnog grada?

Autobusni kolodvor u Zagrebu već godinama ostavlja dojam zapuštenog i neodržavanog objekta koji je daleko ispod standarda glavnog grada jedne europske države.

Iako svakodnevno kroz njega prolaze preko 15 tisuća putnika, brojni dijelovi infrastrukture pokazuju znakove ozbiljne dotrajalosti, a stanje objekta sve češće izaziva zabrinutost javnosti.

Posljednjih godina više je puta upozoravano na probleme s održavanjem, korozijom konstrukcije, oštećenjima nadstrešnica i općim propadanjem kolodvorskih sadržaja.

Posebno zabrinjava činjenica da su se već dogodili ozbiljni sigurnosni incidenti. U svibnju 2026. godine na peronu 202 odlomio se dio staklene stijene te pao među putnike koji su čekali autobus. Samo pukom srećom nitko nije teže ozlijeđen. 

STRAŠNO /

Zagrebački autobusni kolodvor se raspada! Pogledajte snimku, ljudi su skoro stradali

Problem nije samo estetske prirode

Nakon pada stakla nadležne službe bile su prisiljene zatvoriti peron i pokrenuti izvanredne tehničke preglede, dok su istovremeno potvrđena ranija upozorenja o lošem stanju pojedinih dijelova konstrukcije.

Stručni pregledi prethodno su ukazali na koroziju čeličnih elemenata i potrebu za opsežnim sanacijama, što dodatno potvrđuje da se ne radi o izoliranom problemu, već o dugogodišnjem zanemarivanju održavanja.

Zbog svega navedenog, zagrebački Autobusni kolodvor danas se može opisati kao objekt u vrlo lošem stanju, koji unatoč svojoj važnosti za promet i turizam zahtijeva hitnu i temeljitu obnovu. Nedavni incidenti pokazali su da problem više nije samo estetske prirode, nego predstavlja i potencijalni sigurnosni rizik za putnike i zaposlenike.

Gradska vlast ima novi plan

Inače, prema planu gradske vlasti, zagrebački autobusni kolodvor u idućim bi godinama mogao preseliti na prostor nekadašnjeg Gredelja, što gradonačelnik Tomislav Tomašević naziva jednom od najvećih prometnih promjena u gradu. 

Tomašević je najavio da je prije realizacije, potrebno izraditi Urbanistički plan uređenja i dovršiti studiju prometnog čvora Zagreb. Na postojećem kolodvoru zasad se izvode samo nužni radovi jer Grad ne planira velika ulaganja u postojeću zgradu.

Cilj je novi kolodvor približiti Glavnom željezničkom kolodvoru i omogućiti bolje povezivanje prometnih sustava.

Kako danas izgleda autobusni kolodvor pogledajte u galeriji