Sigurno je najveća noćna mora svakog vozača vožnja po neželjenim i specifičnim zimskim uvjetima – snijegu, kiši i poledici. Ni najbolji vozači u sebe tada nemaju sigurnosti, a kako bi izbjegli prometne nezgode i probleme, automobil treba pripremiti za loše uvjete vožnje na vrijeme, ali i prilagoditi vožnju mokrim i skliskim ulicama.

Kada govorimo o zimskoj opremi, zapravo prvo govorimo o zimskim gumama, koje su po svom sastavu prilagođene za vožnju po niskim temperaturama. Također, gazni sloj same gume napravljen je tako da koristi “lamele” koje omogućavaju bolji kontakt s podlogom bilo da je zaleđena ili prekrivena snijegom.

Zimske gume svakako su pojam koji podsjeća na mokre ulice i izazovne zimske uvjete, pa od njih i kreće cijela priprema vozila za zimu. Kada je vanjska temperatura niža od sedam Celzijevih stupnjeva, ljetne gume gube elastičnost i svojstva prianjanja na asfalt. Zbog trenja s podlogom dolazi do trošenja materijala, odnosno istrošenosti gume, što uzrokuje produženo zaustavno vrijeme prilikom kočenja, a ispravan pritisak u gumama ostvaruje optimalnu gaznu površinu, kao i upravljanje vozilom.

Sljedeći, ali ništa manje važan zadatak jest ispravnost akumulatora, koji je glavni izvor energije potrebne za pokretanje motora. Akumulator je “skladište” električne energije proizvedene pomoću alternatora tijekom rada motora, a pri niskim temperaturama performanse akumulatora drastično padaju.

Sva novija vozila imaju velik broj funkcija koje se pokreću isključivo uz električnu energiju, a ne manualno. Savjetujemo da provjerite napon akumulatora u vašem vozilu, kao i alternator, te zaštitite krajeve akumulatora mašću radi sprječavanja oksidacije. Ako je moguće, izvršite dopunu tekućine za akumulator.

Potpuni servis vozila potrebno je obaviti prije zime kako vas loši vremenski uvjeti ne bi uhvatili nespremne na putu. Tako se preporučuje da, osim zimskih guma i akumulatora, provjerite i: ispravnost signalizacije, ispravnost uređaja za pranje stakala, razinu tekućine u svim sustavima koji je koriste, rashladnu tekućinu motora, ulje za kočnice, visinu motornog ulja, čistoću filtra motora i filtra ventilacije, kao i gumene elemente na vozilu.

Tijekom same vožnje u zimskim uvjetima, potrebno je održavati veći razmak – što znači da imate dovoljno prostora za sigurno zaustavljanje.

Prije vožnje vozilo očistite od snijega (to je i zakonska obaveza i ne uključuje samo “rupice” na staklima, farove, retrovizore i metlice brisača, nego cijelo vozilo).

Kanister za pranje vjetrobranskog stakla napunite zimskom tekućinom za pranje jer bolja vidljivost garantira veću sigurnosti. Također, spremnik za gorivo napunite do vrha jer nikad ne znate koliko možete čekati zaglavljeni u nekoj koloni.

Kod vožnje po lošim vremenskim uvjetima postoje određena pravila, koja je potrebno poštovati. Na skliskoj i mokroj podlozi ništa se tijekom vožnje ne smije raditi naglo, nego smireno i s mjerom.

Od zimske dodatne opreme važno je imati lance za snijeg, kao i metlicu za čišćenje snijega s vozila i stakala.

Nakon svakog pranja vozila obavezno uprskajte u bravu sredstvo za odleđivanje brave vrata.

Izbjegavajte nepotrebno zagrijavanje motora, radom u mjestu - leru. Nemojte tjerati hladan motor na visoke obrtaje.

Prilikom vožnje izbjegavajte rupe na putu koje mogu uzrokovati oštećenja.

Ne odmrzavajte snijeg i led toplom vodom i nemojte strugati led na vozilu jer ćete oštetiti lak na vozilu.