SPOJ KARAVANA I SUV-A /

Gigantima stiže ogroman razlog za brigu: Striker dolazi po svoje! A kad vidite cijenu...

Velika peta vrata obećavaju lak pristup prtljažniku čiji se volumen procjenjuje na više od 600 litara u osnovnoj postavci, što Strikera stavlja uz bok liderima klase poput Škode Octavije Combi. Time Dacia cilja na obitelji kojima je potreban ogroman prtljažni prostor, ali nisu spremne platiti premiju koju nose SUV modeli ili karavani etabliranih europskih marki.

3 /17

Dacia ponovno potvrđuje svoju reputaciju marke koja mijenja pravila igre, ovoga puta ulaskom u segment u kojem je mnogi nisu očekivali. Nakon uspjeha s modelima Sandero, Duster i Jogger, rumunjski proizvođač pod kapom Renaulta predstavio je Striker, prostrani i povišeni karavan C-segmenta.

Riječ je o automobilu koji spaja praktičnost karavana, robusnost SUV-a i, što je najvažnije, cjenovnu pristupačnost koja je postala Dacijin zaštitni znak.

S ciljem da 'pogodi u metu', kako mu i samo ime sugerira, Striker je spreman izazvati znatno skuplje konkurente i ponuditi europskim obiteljima pametnu alternativu.

NIJE SAVRŠEN, ALI... /

Kopija 'Range Rovera'? Moćan SUV 'ubija' dizajnom: 'Oprostite, što ja ovo gledam?!'

Dizajn koji spaja svjetove karavana i SUV-a

Na prvi pogled, Striker ostavlja dojam modernog i izdržljivog vozila. S dužinom od 4,62 metra, pozicionira se kao najdulji model u Dacijinoj ponudi, nadmašujući čak i nadolazeći SUV Bigster.

Dizajn karakteriziraju oštre, dinamične linije i aerodinamičan profil koji mu daju dozu elegancije, dok ga povišena karoserija, izraženi plastični štitnici na blatobranima i pragovima te veliki kotači jasno svrstavaju u svijet crossovera.

Ovaj pristup nije samo estetski, već i praktičan, jer viši razmak od tla omogućuje bezbrižnu vožnju po lošijim cestama ili svladavanje gradskih rubnjaka bez straha od oštećenja podvozja.

>>> U galeriji pogledajte detaljnije kako izgleda novi Striker, kakve će imati pogone, te kada se i uz koju cijenu očekuje u Hrvatskoj <<<