Testni Peugeot je bio pogonjen apsolutno idealno pogođenim 2.0-litrenim turbodizelskim četverocilindričnim BlueHDi motorom sa 16 ventila te automatskim 6-stupanjskim mjenjačem.
Redizajnirana verzija pojačala je atraktivnost Peugeota 508
1/42
Foto: Petar Santini
2/42
Foto: Petar Santini
3/42
Foto: Petar Santini
4/42
Foto: Petar Santini
5/42
Foto: Petar Santini
6/42
Foto: Petar Santini
7/42
Foto: Petar Santini
8/42
Foto: Petar Santini
9/42
Foto: Petar Santini
10/42
Foto: Petar Santini
11/42
Foto: Petar Santini
12/42
Foto: Petar Santini
13/42
Foto: Petar Santini
14/42
Foto: Petar Santini
15/42
Foto: Petar Santini
16/42
Foto: Petar Santini
17/42
Foto: Petar Santini
18/42
Foto: Petar Santini
19/42
Foto: Petar Santini
20/42
Foto: Petar Santini
21/42
Foto: Petar Santini
22/42
Foto: Petar Santini
23/42
Foto: Petar Santini
24/42
Foto: Petar Santini
25/42
Foto: Petar Santini
26/42
Foto: Petar Santini
27/42
Foto: Petar Santini
28/42
Foto: Petar Santini
29/42
Foto: Petar Santini
30/42
Foto: Petar Santini
31/42
Foto: Petar Santini
32/42
Foto: Petar Santini
33/42
Foto: Petar Santini
34/42
Foto: Petar Santini
35/42
Foto: Petar Santini
36/42
Foto: Petar Santini
37/42
Foto: Petar Santini
38/42
Foto: Petar Santini
39/42
Foto: Petar Santini
40/42
Foto: Petar Santini
41/42
Foto: Petar Santini
42/42