Sustavi potpora nove serije modela usavršavaju udobnost i sigurnost. Tako su ID. Buzz i ID. Buzz Cargo serijski opremljeni lokalnim sustavom upozorenja „Car2X”, koji koristi signale drugih vozila i prometne infrastrukture za prepoznavanje opasnosti u stvarnom vremenu.

U sklopu serijske opreme dolazi i potpora kočenja u nuždi „Front Assist” te u minibusu potpora zadržavanja vozila na voznom traku „Lane Assist”. S novim se softverom u ID. obitelj modela također uvode nove funkcije potpora: opcijski je dostupan „Travel Assist sa zbirnim podacima” koji omogućuje djelomično automatiziranu vožnju u cjelokupnom rasponu brzine te prvi put potpomognutu promjenu voznog traka na autoputu.

Modeli ID. Buzz i ID. Buzz Cargo uvode se diljem Europe s baterijom od 77 kWh (bruto sadržaj energije: 82 kWh). Ona opskrbljuje električni motor snage 150 kW strujom, koji – kao i bokser-motor u modelu T1 – pokreće stražnju osovinu.

Vizualni okvir oko revolucionarnih tehnologija čini jedinstven dizajn modela ID. Buzz. „Model T1 – ikona 1950-ih godina – omogućio je ljudima mobilnost i slobodu. S modelom ID. Buzz prenosimo taj DNK modela T1 u današnje vrijeme, a time i u doba električne mobilnosti”, ističe Jozef Kabaň, voditelj dizajna marke Volkswagen. „Model ID. Buzz vraća mnoštvo simpatija i bliskosti s ljudima na cestu”, nastavlja glavni dizajner. Upravo proporcije čine model ID. Buzz tako jedinstvenim.

Vozači i putnici modela ID. Buzz doživljavaju novi osjećaj specifičan za model Bulli u prostrano dizajniranoj unutrašnjosti. Tipično Bulli: izgled je vrlo jasan, koncept dobro osmišljen, a iskorištenost prostora optimalna. Pet osoba ima dovoljno mjesta za putovanje i svoju prtljagu (zapremina od 1121 litre) u ugodnom ambijentu minibus verzije koji podsjeća na lounge.

Ako se drugi red sjedala preklopi, volumen utovara povećava se na čak 2205 litara. Ovisno o vašem izboru, ID. Buzz Cargo karakteriziraju dva ili tri mjesta za sjedenje sprijeda i fiksna pregradna stijenka prema teretnom prostoru veličine 3,9 m3. Transporter s nultom stopom emisije ima dovoljno prostora za dvije poprečno utovarene euro palete.

Već kod modela T1, prvog Bullija, dizajn je pratio funkciju. Glavno načelo automobilske konstrukcije u kojem oblik prati funkciju (eng. form follows function) također se odnosi na dizajn modela ID. Buzz. Oblici jasni poput ikone ovdje su popraćeni izvrsnom aerodinamikom: model ID. Buzz postiže cwvrijednost od 0,285, a model ID. Buzz Cargo cw vrijednost od 0,29. Time se smanjuje potrošnja energije i povećava doseg.

Seriju modela ID. Buzz proizvođač Volkswagen Gospodarska vozila proizvodi u matičnoj tvornici u Hannoveru. Većina modula električnog pogona koji se tamo isporučuju također će se proizvoditi u Njemačkoj prema najvišim standardima kvalitete – u ovom slučaju za to će biti zaduženo neovisno poslovno područje koncerna Volkswagen Group Components.

Od 2022. godine tvornica u Hannoveru pripada skupini visokotehnoloških lokacija za proizvodnju potpuno električnih vozila u koncernu. Proizvođač Volkswagen Gospodarska vozila također je započeo proces transformacije kako bi u budućnosti mogao ponuditi više elektrificiranih modela. U Hannoveru, gdje se nekada proizvodila serija modela Bulli, danas se paralelno proizvode tri modela Bullija, od kojih su dva elektrificirana. Modeli ID. Buzz i ID. Buzz Cargo silaze s proizvodne trake kao vozila s nultom stopom emisije – oni potvrđuju odluku o mobilnosti, kojom njihovi vlasnici mogu odgovoriti na klimatske izazove našeg vremena.