Vozači koji uključe AC (klimu) koristit će snagu motora u dizelskim i benzinskim automobilima te bateriju u električnim vozilima. Sustav obično radi tako da uzima vanjski zrak, a zatim ga grije ili hladi.

Vozačima je rečeno da ovo troši više goriva u usporedbi s opcijom koja omogućuje AC sustavu automobila da koristi zrak u automobilu. Za motore s unutarnjim izgaranjem to može dovesti do puno veće potrošnje goriva.

Postoji gumb posebno dizajniran kako bi vozači mogli odabrati koju opciju žele. Ako je aktiviran, gumb za recirkulaciju zraka omogućuje klima-uređaju da koristi zrak iz unutrašnjosti automobila uvlačeći ga kroz ventilacijske otvore i u isto vrijeme sprječava ulazak vanjskog zraka u automobil.

Najbolji način za rashlađivanje je onaj koji se vrši postupno i koji ne predstavlja šok za organizam. Primjerice, kako biste osigurali što ugodniju temperaturu u kabini, najprije se pobrinite da zaštitite auto od sunčevih zraka dok je još na parkiralištu pomoću zaštitnih folija, roleta i navlaka. Time ćete spriječiti da zrak u kabini postane vruć i brže ćete rashladiti unutrašnjost automobila nakon uključivanja klima-uređaja. Nakon što pokrenete automobil otvorite prozore, uključite klima-uređaj i prilagodite ga na uvlačenje vanjskog zraka. Temperaturu prilagodite na minimalnu, a ventilator tako da puše najvećom brzinom. Zrak usmjerite tako da puše najjače kroz otvore na armaturnoj ploči koji su najbliži prozorima. Tako ćete na najbrži način izbaciti vrući zrak iz kabine.

Bradley Jando, iz Kwik Fita, rekao je: "Kompresoru je potrebna energija za pokretanje klimatizacijskog sustava vašeg vozila i stoga će trošiti malu količinu goriva kad god sustav radi. To bi moglo povećati vašu potrošnju goriva za čak 10%, a učinci su posebno vidljivi na kratkim putovanjima. Kada u početku krenete, klima-uređaj mora naporno raditi kako bi snizio unutarnju temperaturu na ugodnu razinu."

Sve se ovo odnosi i na automobile. Kada uđete u vrući automobil, odmah ćete se oznojiti - to je prirodna reakcija tijela. Ako na tako oznojeno tijelo jako otvorite klimu u malom prostoru automobila, riskirate niz neugodnih posljedica - suzenje očiju, bol u vratu, bol u leđima, uhu, mišićima prsiju. Stoga ju je bolje postupno pojačavati.