Unutrašnjost također karakteriziraju nenametljive linije. Komandna ploča s instrumentima okrenuta je prema vozaču i sadrži dva velika kružna brojčanika, volan s tri kraka, tipičan za Peugeot te središnju konzolu u obliku slova "V".

Kad govorimo o motorizaciji ona je u skladu s prohtjevima i mogućnostima kupaca ovakvih automobila. 301 je drugo vozilo u Peugeot gami, nakon 208, koje koristi novi Euro 5 3-cilindarski benzinski motor (1,2 l VTi), koji kombinira vrhunsku tehnologiju, užitak u vožnji i smanjenu potrošnju.

U kabini prevladava osjećaj prostranosti dok nas je prostor za putnike na stražnjem sjedalu oduševio. Osjećate se kao da ste u većem modelu 508 a ne automobilu koji je, recimo, dva broja manji.

Model 301 razvijen je da se prilagodi svim uvjetima korištenja, čak i onim ekstremnim (vruće ili hladne zemlje, loše ceste, itd.). Nudi rješenje u uvjetima korištenja koji su ponekad uzrokovani lošim cestama, vrućom, hladnom ili vlažnom klimom

Brojne studije i razgovori obavljeni s kupcima omogućili su određivanje opreme koja najviše odgovara očekivanjima kupaca. Dva su paketa opreme, Active i Allure a već osnovni nudi mnogo: četiri zračna jastuka, ABS, ESP, klima uređaj, električni paket, preklopivu stražnju klupu, detalje u boji karoserije, prednje maglenke, vozačko sjedalo podesivo po visini, putni kompjutor i drugo.