Još od mandata Konrada Adenauera početkom 1950-ih njemački su kancelari bili odani "trokrakoj zvijezdi". Tu tradiciju prekinuo je Gerhard Schröder koji se odlučio za Volkswagen Phetona i Angela Merkel koja se vozila Audijem A8 L W12 Security.

Naravno, kao i prethodnim slučajevima, riječ je o blindiranoj limuzini, a puno joj je ime Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC te je za njenu izradu potrebno do 50 dana.

S 680 GUARD zadovoljava najvišu razinu sigurnosti i posebno je otporan na eksplozivna punjenja, kao i na balističke rakete.

Zbog svoje težine uključuje prilagodbu ovjesa, motora i mjenjača kako bi se osiguralo rukovanje koje je gotovo jednako onom serijskog vozila.

S 680 GUARD prošao je brojna testiranja koja su uključivala i 300 hitaca iz automatske puške, kao i 12 kilograma plastičnog eksploziva koje je detonirano pokraj njega prije nego što je dobio pečat sigurnosti VR10.

Mercedes-Benz proizvodi specijalna zaštitna vozila od 1928. godine, što znači da ima više od 90 godina iskustva u zaštiti moćnika diljem svijeta, a sve je počelo s modelom Nürburg 460.

Ovaj 'bedem na kotačima' ima pogon na sve kotače, a pokreće ga poznati šest-litreni V12 benzinski motor koji daje 612 KS. Zbog težine veće od četiri tone, najveća je brzina elektronički ograničena na 190 km/h.

Stakla su presvučena neprobojnom folijom debljine deset centimetara, a sustav mu omogućava da čak i s neispravnim gumama može prijeći do 30 kilometara kako bi izašao iz potencijalno opasne zone.

Osnovna cijena je 457.100 eura plus porez na dodanu vrijednost koji država neće morati platiti. Kako bi mogli upravljati ovakvim strojem, Mercedes nudi poseban tečaj vozačima.

Potrošnja? Mercedes tvrdi da je prosjek 19,5 litara na 100 kilometara. Stoga se toplo nadamo da će novi kancelar dobiti i službenu karticu za gorivo.