Vijesti

Postroll

Preroll

Požar koji je u srijedu buknuo kod Šibenika u jednom se trenutku opasno približio kućama sim kod Šibenika, gori i kod Pakoštana te na Braču i nedaleko od Metkovića. 

<para>sim kod Šibenika, gori i kod Pakoštana te na Braču i nedaleko od Metkovića.</para>

požar

požar Šibenik

Požar

Veliki požari haraju Dalmacijom

Fotospecijal s Plesa: zavirite u novi terminal zagrebačke zračne luke

Požar koji je u srijedu buknuo kod Šibenika u jednom se trenutku opasno približio kućama

sim kod Šibenika, gori i kod Pakoštana te na Braču i nedaleko od Metkovića.

Danas.hr

Danas

Mogu li se Hajduk ili Dinamo nositi s njima? Evo koji klubovi najviše zarađuju od prodaje dresova Nogometni klubovi svoj uspjeh u sportu obično mjere prema broju utakmica i trofeja koje su osvojili u određenom vremenskom razdoblju, ali u modernoj igri mnogi se okreću ekonomskim brojkama kako bi se pohvalili svojom moći. Jedna takva metrika koju svaki klub juri s neutaživom žeđu je prodaja opreme i robe. Naravno, naslov prvaka, pobjeda u derbiju ili čak poneki trofej ili dva kupa mogu podići status kluba u sportu, ali ono što je važnije od bilo koje od tih stvari jest koliko ljudi diljem svijeta nosi poznate boje dotičnog kluba. Dakle, koji od najvećih europskih nogometnih klubova obično prodaju najviše nogometnih dresova?Svake godine UEFA objavljuje svoje izvješće o financijama i ulaganjima u europskim klubovima, koje mnogi u sportu smatraju najopsežnijom analizom financija najboljih europskih klubova. Kao dio istraga saveza, oni također uzimaju u obzir prihode koje je prikupio svaki od njihovih klubova kada je u pitanju prodaja opreme i profit zarađen od pratećeg 'merchandisinga'. I kao takvi, sada možemo sveobuhvatno pogledati koji su klubovi doista bili najpopularniji diljem svijeta tijekom sezone 2023./24. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Nogometni klubovi svoj uspjeh u sportu obično mjere prema broju utakmica i trofeja koje su osvojili u određenom vremenskom razdoblju, ali u modernoj igri mnogi se okreću ekonomskim brojkama kako bi se pohvalili svojom moći. Jedna takva metrika koju svaki klub juri s neutaživom žeđu je prodaja opreme i robe. Naravno, naslov prvaka, pobjeda u derbiju ili čak poneki trofej ili dva kupa mogu podići status kluba u sportu, ali ono što je važnije od bilo koje od tih stvari jest koliko ljudi diljem svijeta nosi poznate boje dotičnog kluba. Dakle, koji od najvećih europskih nogometnih klubova obično prodaju najviše nogometnih dresova?</para><hmn:taxon taxonomyname="galleries" id="6ab84440-fdc3-11ef-a1f1-ee0b203e749c"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Svake godine UEFA objavljuje svoje izvješće o financijama i ulaganjima u europskim klubovima, koje mnogi u sportu smatraju najopsežnijom analizom financija najboljih europskih klubova. Kao dio istraga saveza, oni također uzimaju u obzir prihode koje je prikupio svaki od njihovih klubova kada je u pitanju prodaja opreme i profit zarađen od pratećeg 'merchandisinga'. I kao takvi, sada možemo sveobuhvatno pogledati koji su klubovi doista bili najpopularniji diljem svijeta tijekom sezone 2023./24.</para>

Mogu li se Hajduk ili Dinamo nositi s njima? Evo koji klubovi najviše zarađuju od prodaje dresova

VREĆE NOVCA

Piqueovi dresovi

Nogomet

Sportski.net

Zgodne djevojke okupirale Prelog: Mlada dama u kaputiću pokupila sve komplimente Mještani Preloga iskoristili su sunčani dan za uživanje u mirnom okruženju Međimurja. Dok su neki bili zaokupljeni laganim sportskim aktivnostima, poput vožnje biciklom ili rolanja, drugi su se opuštali šetnjom pored Drave. Pored rijeke, posjetitelji su uživali u suncu, osjećajući miris proljeća u zraku, prenosi eMeđimurje. Posebnu pažnju privukle su zgodne djevojke koje čak i za šetnju prirodom biraju posebne modne kombinacije. Marina Prelog, smještena u srcu Međimurja, ponovo je potvrdila svoju poziciju omiljenog odredišta za sve generacije.  

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Mještani Preloga iskoristili su sunčani dan za uživanje u mirnom okruženju Međimurja. Dok su neki bili zaokupljeni laganim sportskim aktivnostima, poput vožnje biciklom ili rolanja, drugi su se opuštali šetnjom pored Drave. Pored rijeke, posjetitelji su uživali u suncu, osjećajući miris proljeća u zraku, prenosi <ulink url="https://emedjimurje.net.hr/fotogalerije/klikom-po-marini/3050878/klikom-po-marini-suncani-dan-i-vesela-atmosfera-u-prelogu/">eMeđimurje</ulink>. Posebnu pažnju privukle su zgodne djevojke koje čak i za šetnju prirodom biraju posebne modne kombinacije. Marina Prelog, smještena u srcu Međimurja, ponovo je potvrdila svoju poziciju omiljenog odredišta za sve generacije. </para>

Zaljubljeni par privukao je pažnju družeći se pored rijeke Drave

MODNO OSVIJEŠTENA

eMeđimurje

Paparazzi

Lea Obelić

Zgodne djevojke okupirale Prelog: Mlada dama u kaputiću pokupila sve komplimente

Je li Jules Verne bio prorok ili genij? Ovih 15 predviđanja se obistinilo Zamislite svijet u kojem fikcija uz to što zabavlja, služi kao proročanski pogled u budućnost. Jules Verne, vizionarski pisac poznat po inovativnoj znanstvenoj fantastici, ne samo da je zaokupljao maštu čitatelja, već je i nagovijestio tehnološka čuda koja su stigla tek kasnije, piše Technabob.Za razliku od mnogih pisaca znanstvene fantastike koji su naginjali čistoj fantaziji, Verneove su vizije često bile utemeljene na znanstvenim principima, što ih je činilo još uvjerljivijima.  Više od jednog stoljeća kasnije, mnogi njegovi naizgled nemogući koncepti su se ostvarili. Kad se osvrnemo na Verneova predviđanja, zapanjujuće je koliko ih se obistinilo. Detaljnije pogledajte u galeriji.  

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Zamislite svijet u kojem fikcija uz to što zabavlja, služi kao <ulink url="https://net.hr/tema/prorocanstva">proročanski</ulink> pogled u budućnost. Jules Verne, vizionarski pisac poznat po inovativnoj znanstvenoj fantastici, ne samo da je zaokupljao maštu čitatelja, već je i nagovijestio tehnološka čuda koja su stigla tek kasnije, piše <ulink url="https://technabob.com/predictions-jules-verne-came-true/">Technabob</ulink>.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Za razliku od mnogih pisaca <ulink url="https://net.hr/tema/znanstvena-fantastika">znanstvene fantastike</ulink> koji su naginjali čistoj fantaziji, Verneove su vizije često bile utemeljene na znanstvenim principima, što ih je činilo još uvjerljivijima. </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation> Više od jednog stoljeća kasnije, mnogi njegovi naizgled nemogući koncepti su se ostvarili. Kad se osvrnemo na Verneova predviđanja, zapanjujuće je koliko ih se obistinilo. Detaljnije pogledajte u galeriji. </para><hmn:article id="d2d02ade-dca8-11ef-91e0-ee0b203e749c" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/>

Predviđanja Julesa Vernea koja su se obistinila

TEHNOLOŠKA ČUDA

<para>Jules Verne nije bio samo veliki francuski romanopisac, on je bio futurist, sanjar i pripovjedač čija je mašta nadilazila granice njegovog doba. Živio je u 19. stoljeću te je stvorio uzbudljive priče o avanturama i istraživanju, ali ono što ga je izdvojilo bila je njegova nevjerojatna sposobnost predviđanja budućnosti. Verne se smatra jednim od očeva znanstvene fantastike. Njegov optimizam i maštoviti um izmislili su strojeve i predmete koji su danas dio svakodnevnog života. Je li bio prorok ili genij, prosudite sami dok se kroz našu galeriju divite tim njegovim predviđanjima.</para>

Jules Verne 1.JPG

Životne ispovijesti

Magazin.hr

Je li Jules Verne bio prorok ili genij? Ovih 15 predviđanja se obistinilo

Najveća dizalica u gradu puštena u pogon: Evo na što sada sliči Dom sportova Dizalica visine 90 metara koja se koristi za obnovu krova Doma sportova u utorak je puštena u pogon te će se pomoću nje postavljati sekundarni krovni nosači. Projekt obnove koji će, uz ostalo, obuhvatiti i promjenu krova u punom je jeku, a stajat će više od 36 milijuna eura. Kraj radova predviđa se 2026. godine. A nakon obnove Doma sportova, Tomašević namjerava u sljedećem mandatu obnoviti druga dva kultna mjesta zagrebačkog sporta - Cibonu i Šalatu. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Dizalica visine 90 metara koja se koristi za obnovu krova <ulink url="https://net.hr/tema/dom-sportova">Doma sportova</ulink> u utorak je puštena u pogon te će se pomoću nje postavljati sekundarni krovni nosači. Projekt obnove koji će, uz ostalo, obuhvatiti i promjenu krova u punom je jeku, a stajat će više od 36 milijuna eura. Kraj radova predviđa se 2026. godine. A nakon obnove Doma sportova, Tomašević namjerava u sljedećem mandatu obnoviti druga dva kultna mjesta zagrebačkog sporta - Cibonu i Šalatu.</para>

RADI SE PUNOM PAROM

<para>&quot;Riječ je o iznimno složenom projektu – Dom sportova nije samo oštećen u potresu, već se radi i o građevini iz sedamdesetih koja zahtijeva temeljitu obnovu. Zato sam posebno ponosan što smo nakon 17 godina najava upravo mi ti koji vraćamo sjaj ovom ključnom sportskom centru. Ovo je najveća obnova postojeće sportske infrastrukture u proteklih nekoliko desetljeća&quot;, rekao je zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević na konferenciji za medije o ovom projektu.</para>

dom sportova

Ostali sportovi

Najveća dizalica u gradu puštena u pogon: Evo na što sada sliči Dom sportova

Prva godišnjica braka u privatnosti: Mura Klara i Marko nestali s društvenih mreža Mura Klara i Marko, par koji je svoju ljubavnu priču započeo u RTL-ovu showu "Brak na prvu", zaljubili su se i brzo postali jedan od najsimpatičnijih parova. Iako su prošle godine uplovili u bračne vode, danas su se povukli iz javnosti i distancirali od društvenih mreža. Njihov odnos, koji je nastao pred kamerama, pokazao je da prava ljubav ne poznaje granice, čak ni kada je riječ o udaljenostima i životima koji nisu uvijek usklađeni. Unatoč fizičkoj udaljenosti, Mura i Marko i dalje čvrsto vjeruju jedno drugome, a njihova ljubav traje i dalje, baš kao na početku.Par je proslavio prvu godišnjicu braka, a u našoj galeriji se prisjetite njihove ljubavne priče.POGLEDAJTE VIDEO: Nova sezona "Braka na prvu" donosi velike promjene: Uskoro na RTL-u i platformi Voyo! 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Mura Klara i Marko, par koji je svoju ljubavnu priču započeo u RTL-ovu showu "<ulink url="https://voyo.rtl.hr/sadrzaj/brak-na-prvu">Brak na prvu</ulink>", zaljubili su se i brzo postali jedan od najsimpatičnijih parova. Iako su prošle godine uplovili u bračne vode, danas su se povukli iz javnosti i distancirali od društvenih mreža. </para><hmn:article id="6f287de2-5576-11ef-99ff-225a3ed1b99c" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Njihov odnos, koji je nastao pred kamerama, pokazao je da prava ljubav ne poznaje granice, čak ni kada je riječ o udaljenostima i životima koji nisu uvijek usklađeni. Unatoč fizičkoj udaljenosti, Mura i Marko i dalje čvrsto vjeruju jedno drugome, a njihova ljubav traje i dalje, baš kao na početku.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Par je proslavio prvu godišnjicu braka, a u našoj galeriji se prisjetite njihove ljubavne priče.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>POGLEDAJTE VIDEO: Nova sezona "Braka na prvu" donosi velike promjene: Uskoro na RTL-u i platformi Voyo!</para><hmn:video id="d18f07fa-f853-11ef-9d0b-be8f7beeb0bb"/>

Mura Klara i Marko nestali s društvenih mreža

OMILJENI PAR U 'BRAKU NA PRVU'

<para>Mura Klara i Marko zaljubili su se u RTL-ovu showu &quot;Brak na prvu&quot;, a sada slave prvu godišnjicu zajedničkog života.</para>

mura klara i marko

Brak na prvu 

Hot.hr

Prva godišnjica braka u privatnosti: Mura Klara i Marko nestali s društvenih mreža

Ukrajinci otvorili pakao u Moskvi: Prizori izgledaju zastrašujuće Ukrajina je u utorak ujutro gađala Moskvu u, kako se čini, najvećem napadu dronovima u ratu na glavni grad Rusije, pri čemu je poginula najmanje jedna osoba te izazvani požari i obustavljen zračni i željeznički promet u regiji, priopćile su vlasti. Ukrajinski i američki dužnosnici su započeli razgovore u Saudijskoj Arabiji u utorak kako bi pokušali pronaći način za okončanje rata s Rusijom, nekoliko sati nakon što su snage Kijeva izvele svoj dosad najveći napad bespilotnim letjelicama na Moskvu. Ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski se nada da će razgovori u Džedi oživjeti "pragmatične" veze sa Sjedinjenim Američkim Državama nakon njegovog katastrofalnog sastanka s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom prošlog mjeseca te je predložio da primirje s Rusijom najprije bude na moru i u zraku. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation><ulink url="https://net.hr/tema/ukrajina">Ukrajina </ulink>je u utorak ujutro gađala <ulink url="https://net.hr/tema/moskva">Moskvu</ulink> u, kako se čini, najvećem napadu dronovima u ratu na glavni grad <ulink url="https://net.hr/tema/rusija">Rusije</ulink>, pri čemu je poginula najmanje jedna osoba te izazvani požari i obustavljen zračni i željeznički promet u regiji, priopćile su vlasti. Ukrajinski i američki dužnosnici su započeli razgovore u Saudijskoj Arabiji u utorak kako bi pokušali pronaći način za okončanje rata s Rusijom, nekoliko sati nakon što su snage Kijeva izvele svoj dosad najveći napad bespilotnim letjelicama na Moskvu. Ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski se nada da će razgovori u Džedi oživjeti "pragmatične" veze sa Sjedinjenim Američkim Državama nakon njegovog katastrofalnog sastanka s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom prošlog mjeseca te je predložio da primirje s Rusijom najprije bude na moru i u zraku.</para>

Najveći napad u ratu - Ukrajinci otvorili pakao u Moskvi

NAJVEĆI NAPAD U RATU

<para>&apos;Danas u 4 sata ujutro počeo je veliki napad dronovima na Moskvu i moskovsku regiju&apos;, rekao je guverner moskovske regije Andrej Vorobjov u objavi na aplikaciji za poruke Telegramu.</para>

Ukrajinski napad u Moskvu

Svijet

HINA

Ukrajinci otvorili pakao u Moskvi: Prizori izgledaju zastrašujuće

Pogledajte kako se autobus izvukao iz nezgodnog podvožnjaka u Zagrebu Na Miramarskoj cesti oko 9.30 sati autobus sisačkih registracija ušao je u podvožnjak i zaglavio se u njemu. Na kraju se nekako uspio izvući. Ozlijeđenih srećom nije bilo.  

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Na Miramarskoj cesti oko 9.30 sati autobus sisačkih registracija ušao je u podvožnjak i zaglavio se u njemu. Na kraju se nekako uspio izvući. Ozlijeđenih srećom nije bilo. </para>

Pogledajte kako se autobus izvukao iz nezgodnog podvožnjaka u Zagrebu

'NOGE SU MI SE ODSJEKLE'

<para>U busu su bila djeca iz Petrinje koja su u Zagreb došla na školski izlet, odnosno kazališnu predstavu.</para>

Autobus zaglavio u podvožnjaku u Zagrebu 

Crna kronika

Samo Balkanci rođeni 90-ih će razumjeti ove legendarne roditeljske prijetnje: Evo, na što ste sve nasjeli 

'NE SJEDI NA HLADNOM BETONU'

<para>Ako ste odrasli na Balkanu, sigurno ste barem jednom čuli neko od legendarnih roditeljskih upozorenja koje su prenosile generacije. Od strašnog propuha koji &quot;ubija&quot; do vječnog straha da će nam izrasti drvo u trbuhu ako progutamo košticu – naši roditelji su imali nepresušan izvor &quot;bapskih priča&quot; kojima su pokušavali držati stvari pod kontrolom.
I dok su nam tada ove prijetnje zvučale sasvim realno, danas ih se prisjećamo s osmijehom i pitamo – kako smo im uopće mogli povjerovati?</para>

Roditelji

Svaštara

Lorena Motik.png

Lorena Motik

Samo Balkanci rođeni 90-ih će razumjeti ove legendarne roditeljske prijetnje: Evo, na što ste sve nasjeli

Na snazi su nove cijene: No, koliko znate o kvaliteti goriva i što zapravo kupujete? Od utorka su na benzinskim postajama u Hrvatskoj na snazi nove cijene goriva koje će vrijediti idućih 14 dana. Tako litra Eurosupera 95 košta najviše 1,45 eura što je šest centi manje nego do sada, dok je Eurodizel pojeftinio pet centi (nova cijena 1,39 eura), a za pet centi je jeftiniji i plavi dizel koji sada košta 79 centi po litri. Plin za spremnike je tri centa jeftiniji i košta 1,36 eura po kilogramu.No, koliko zapravo znate o kvaliteti goriva i zašto je oktanski broj važan? Saznajte više u galeriji.  

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Od utorka su na benzinskim postajama u Hrvatskoj na snazi nove cijene goriva koje će vrijediti idućih 14 dana. Tako litra Eurosupera 95 košta najviše 1,45 eura što je šest centi manje nego do sada, dok je Eurodizel pojeftinio pet centi (nova cijena 1,39 eura), a za pet centi je jeftiniji i plavi dizel koji sada košta 79 centi po litri. Plin za spremnike je tri centa jeftiniji i košta 1,36 eura po kilogramu.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>No, koliko zapravo znate o kvaliteti goriva i zašto je oktanski broj važan? Saznajte više u galeriji. </para>

Koliko znate o kvaliteti goriva i što zapravo kupujete?

ŠTO JE OKTANSKI BROJ

<para>Kvaliteta goriva koje ulijevate u svoj automobil ima izravan utjecaj na njegove performanse, dugovječnost i ukupnu učinkovitost.</para>

gorivo1.jpg

Antonela Ištvan

Na snazi su nove cijene: No, koliko znate o kvaliteti goriva i što zapravo kupujete?

Kostelić je ovisnik o adrenalinu, a jedno ledi krv u žilama: 'Opasno je, iscrpljeni ste stalno' Vojska Crne Gore izvukla je u ponedjeljak navečer iz mora kod ušća Bojane, u blizini Ulcinja, dvojicu stranih državljana, od kojih je jedan hrvatski skijaš Ivica Kostelić, potvrđeno je iz Vlade medijima. Ivica Kostelić voli adrenalin i ekstremne sportove. Nakon skijaške karijere, Ivica se prebacio na ekstremno jedrenje, ali ovog su puta on i njegov prijatelj vozili kajak. Potvrđeno je da su Kostelić i još jedan strani državljanin spašeni "u složenim okolnostima" uz upotrebu patrolnih čamaca za brze intervencije Mornarice Vojske Crne Gore i helikoptersku podršku iz zraka.Prema pisanju crnogorskih medija, Kostelić i još jedna osoba su vozili kajak, ali su ih jak južni vjetar i valovi viši od tri metra prevrnuli i odvukli od obale. Neslužbeno se doznaje da su spašeni muškarci Ivica Kostelić, poznati hrvatski sportaš te jedan državljanin Francuske. Usprkos teškim uvjetima, spasioci su uspjeli pronaći dvojicu muškaraca zahvaljujući koordiniranim naporima civilnih i vojnih timova."Kostelića i Francuza u uzburkanom moru pronašla i spasila posada jednog od novih brzih patolnih čamaca Mornarice VCG. Kako saznaju 'Vijesti', dvojica spašenih muškaraca su dobro ali su iz predostrožnosti predati ekipi Hitne pomoći koja ih je čekala u Luci Bar gdje je patrolni čamac uplovio oko 22.45 sati", stoji u pisanju Vijesti.Kako saznaju "Vijesti", dvojica spašenih muškaraca su dobro, ali su iz predostrožnosti predati ekipi Hitne pomoći koja ih je čekala u Luci Bar, gdje je patrolni čamac uplovio oko 22.45 sati.Nakon blistave skijaške karijere, ovjenčane olimpijskim medaljama, svjetskim prvenstvima i kristalnim globusima, Ivica Kostelić nije objesio "sportsku opremu o klin". Umjesto toga, legendarni hrvatski skijaš okrenuo se novim izazovima, pronalazeći strast u ekstremnim sportovima, posebice u offshore jedrenju. Kostelićeva tranzicijau svijet jedrenja bila je momentalna i uspješna odmah nakon skijanja. Nova ljubav: Oceansko jedrenjeKostelićeva ljubav prema moru seže u rano djetinjstvo, provedeno na otoku Mljetu. Ta povezanost s morem, u kombinaciji s njegovom natjecateljskom prirodom i željom za pomicanjem granica, odvela ga je u svijet offshore jedrenja. "Tražio sam sport koji bi odgovarao mom karakteru i omogućio mi da se natječem na visokoj razini", izjavio je Kostelić u intervjuu za Yachts Croatia."Jedrenje je ispunilo oba ta uvjeta."Njegov put u offshore jedrenju započeo je s brodom Mini 650, a kasnije je prešao na Class 40, brod dizajniran za oceanske regate. S brodom nazvanim "Optimus Prime", a kasnije "ACI", Kostelić je sudjelovao u prestižnim transatlantskim utrkama kao što su Transat Jacques Vabre i Route du Rhum. U Route du Rhum 2022. bio je primoran odustati zbog ekstremnih vremenskih uvjeta i tehničkih problema, ali samo sudjelovanje u toj utrci, smatra se jednim od najvećih izazova u svijetu jedrenja.Uspon u svijetu offshore jedrenjaKostelićev pristup jedrenju bio je sličan njegovom pristupu skijanju – intenzivan, predan i usmjeren na stalno učenje. "Offshore jedrenje je multitasking", objasnio je. "Morate biti vješti u jedrenju, ali i sposobni rješavati probleme s motorom, elektrikom, a istovremeno se brinuti o prehrani, spavanju i navigaciji."Njegova predanost brzo je donijela rezultate. U nizu utrka ostvario je zapažene rezultate, uključujući pobjedu u utrci Garmin Roma for 2 (2023), te visoka mjesta u drugim Class 40 regatama. Giornale della Vela izvještava o njegovom trijumfu u Garmin Roma for 2, gdje je, unatoč teškim uvjetima, vodio od početka do kraja.Izazovi i odricanjaOffshore jedrenje je izuzetno zahtjevan sport, kako fizički, tako i psihički. Kostelić ga uspoređuje s utrkama spusta u skijanju, ali s dodatnim izazovom kontinuiranog napora. "Nakon što završite Streif spust, odete u hotel, istuširate se i večerate", rekao je. "Kada završite dan na oceanu, sunce zađe, ali to ništa ne mijenja. I dalje ste mokri i iscrpljeni i nastavljate jedriti kroz noć, kroz oluju, boreći se s valovima i nedostatkom sna."Financijski aspekt offshore jedrenja također je značajan izazov. Kostelić svoj projekt opisuje kao "gerilsko jedrenje", gdje je istovremeno i skiper i voditelj projekta.Ostale sportske aktivnostiOsim jedrenja, Kostelić je ostao aktivan i u drugim sportovima. Veliki je ljubitelj biciklizma, kako cestovnog, tako i brdskog. Redovito vozi bicikl, a organizirao je i MTB utrku "Tour de Marca". U intervjuu za Bikademy, Kostelić ističe važnost biciklizma kao načina prijevoza i rekreacije.Također je sudjelovao u ekstremnoj ekspediciji prelaska Grenlanda na skijama, što svjedoči o njegovoj kontinuiranoj želji za izazovima i istraživanjem.Ivica Kostelić je primjer sportaša koji se ne boji izaći iz svoje zone komfora i prihvatiti nove izazove. Njegova tranzicija iz skijanja u offshore jedrenje pokazuje njegovu svestranost, upornost i strast prema sportu, bez obzira na disciplinu. Njegova priča inspiracija je svima koji teže ostvarenju svojih ciljeva, bez obzira na prepreke.POGLEDAJTE VIDEO: Leonard Pijetraj: 'Milun može biti prvak, ali i njega je život morao lupiti po glavi' 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Vojska Crne Gore izvukla je u ponedjeljak navečer iz mora kod ušća Bojane, u blizini Ulcinja, dvojicu stranih državljana, od kojih je jedan hrvatski skijaš <ulink url="https://net.hr/tema/ivica-kostelic">Ivica Kostelić</ulink>, potvrđeno je iz Vlade medijima. Ivica Kostelić voli adrenalin i ekstremne sportove. Nakon skijaške karijere, Ivica se prebacio na ekstremno jedrenje, ali ovog su puta on i njegov prijatelj vozili kajak. </para><hmn:article id="8cb3e31e-fe3c-11ef-a2a0-829ff0affdfc" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Potvrđeno je da su Kostelić i još jedan strani državljanin spašeni "u složenim okolnostima" uz upotrebu patrolnih čamaca za brze intervencije Mornarice Vojske Crne Gore i helikoptersku podršku iz zraka.</para><hmn:facebook src="https://www.facebook.com/IvicaKostelicOfficial/posts/pfbid02BjuwJmDAffP2QsiXT1R3z3k8uzUnUMsemDmFGTh7sUsqkyy1sTCGcCckDNr2yTfpl?locale=ik_US"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Prema pisanju crnogorskih medija, Kostelić i još jedna osoba su vozili kajak, ali su ih jak južni vjetar i valovi viši od tri metra prevrnuli i odvukli od obale. Neslužbeno se doznaje da su spašeni muškarci Ivica Kostelić, poznati hrvatski sportaš te jedan državljanin Francuske. Usprkos teškim uvjetima, spasioci su uspjeli pronaći dvojicu muškaraca zahvaljujući koordiniranim naporima civilnih i vojnih timova.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>"Kostelića i Francuza u uzburkanom moru pronašla i spasila posada jednog od novih brzih patolnih čamaca Mornarice VCG. Kako saznaju 'Vijesti', dvojica spašenih muškaraca su dobro ali su iz predostrožnosti predati ekipi Hitne pomoći koja ih je čekala u Luci Bar gdje je patrolni čamac uplovio oko 22.45 sati", stoji u pisanju <emphasis><ulink url="https://www.vijesti.me/vijesti/drustvo/749160/ivicu-kostelica-i-drzavljanina-francuske-spasio-patrolni-camac-za-brze-intervencije-mornarice-vojske-crne-gore">Vijesti</ulink></emphasis>.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Kako saznaju "Vijesti", dvojica spašenih muškaraca su dobro, ali su iz predostrožnosti predati ekipi Hitne pomoći koja ih je čekala u Luci Bar, gdje je patrolni čamac uplovio oko 22.45 sati.</para><hmn:article id="305f0b72-fe3a-11ef-ad61-829ff0affdfc" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Nakon blistave skijaške karijere, ovjenčane olimpijskim medaljama, svjetskim prvenstvima i kristalnim globusima, Ivica Kostelić nije objesio "sportsku opremu o klin". Umjesto toga, legendarni hrvatski skijaš okrenuo se novim izazovima, pronalazeći strast u ekstremnim sportovima, posebice u <emphasis>offshore</emphasis> jedrenju. Kostelićeva tranzicijau svijet jedrenja bila je momentalna i uspješna odmah nakon skijanja. </para><heading2>Nova ljubav: Oceansko jedrenje</heading2><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Kostelićeva ljubav prema moru seže u rano djetinjstvo, provedeno na otoku Mljetu. Ta povezanost s morem, u kombinaciji s njegovom natjecateljskom prirodom i željom za pomicanjem granica, odvela ga je u svijet <emphasis>offshore</emphasis> jedrenja. </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>"Tražio sam sport koji bi odgovarao mom karakteru i omogućio mi da se natječem na visokoj razini", izjavio je Kostelić u intervjuu za <ulink url="https://www.yachtscroatia.com/ivica-kostelic/">Yachts Croatia</ulink>.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>"Jedrenje je ispunilo oba ta uvjeta."</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Njegov put u <emphasis>offshore</emphasis> jedrenju započeo je s brodom Mini 650, a kasnije je prešao na Class 40, brod dizajniran za oceanske regate. S brodom nazvanim "Optimus Prime", a kasnije "ACI", Kostelić je sudjelovao u prestižnim transatlantskim utrkama kao što su Transat Jacques Vabre i Route du Rhum. U Route du Rhum 2022. bio je primoran odustati zbog ekstremnih vremenskih uvjeta i tehničkih problema, ali samo sudjelovanje u toj utrci, smatra se jednim od najvećih izazova u svijetu jedrenja.</para><heading3>Uspon u svijetu <emphasis>offshore</emphasis> jedrenja</heading3><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Kostelićev pristup jedrenju bio je sličan njegovom pristupu skijanju – intenzivan, predan i usmjeren na stalno učenje. "Offshore jedrenje je multitasking", objasnio je. "Morate biti vješti u jedrenju, ali i sposobni rješavati probleme s motorom, elektrikom, a istovremeno se brinuti o prehrani, spavanju i navigaciji."<hmn:linebreak/>Njegova predanost brzo je donijela rezultate. U nizu utrka ostvario je zapažene rezultate, uključujući pobjedu u utrci Garmin Roma for 2 (2023), te visoka mjesta u drugim Class 40 regatama. <ulink url="https://www.giornaledellavela.com/2023/04/20/ivica-kostelic-the-ski-champion-who-now-wins-offshore-races/?lang=en">Giornale della Vela</ulink> izvještava o njegovom trijumfu u Garmin Roma for 2, gdje je, unatoč teškim uvjetima, vodio od početka do kraja.</para><heading3>Izazovi i odricanja</heading3><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation><emphasis>Offshore</emphasis> jedrenje je izuzetno zahtjevan sport, kako fizički, tako i psihički. Kostelić ga uspoređuje s utrkama spusta u skijanju, ali s dodatnim izazovom kontinuiranog napora. </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>"Nakon što završite Streif spust, odete u hotel, istuširate se i večerate", rekao je.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation> "Kada završite dan na oceanu, sunce zađe, ali to ništa ne mijenja. I dalje ste mokri i iscrpljeni i nastavljate jedriti kroz noć, kroz oluju, boreći se s valovima i nedostatkom sna."</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Financijski aspekt <emphasis>offshore</emphasis> jedrenja također je značajan izazov. Kostelić svoj projekt opisuje kao "gerilsko jedrenje", gdje je istovremeno i skiper i voditelj projekta.</para><heading2>Ostale sportske aktivnosti</heading2><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Osim jedrenja, Kostelić je ostao aktivan i u drugim sportovima. Veliki je ljubitelj biciklizma, kako cestovnog, tako i brdskog. Redovito vozi bicikl, a organizirao je i MTB utrku "Tour de Marca". </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U intervjuu za <ulink url="https://bikademy.com/bikademy-interview-ivica-kostelic/">Bikademy</ulink>, Kostelić ističe važnost biciklizma kao načina prijevoza i rekreacije.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Također je sudjelovao u ekstremnoj ekspediciji prelaska Grenlanda na skijama, što svjedoči o njegovoj kontinuiranoj želji za izazovima i istraživanjem.<hmn:linebreak/>Ivica Kostelić je primjer sportaša koji se ne boji izaći iz svoje zone komfora i prihvatiti nove izazove. Njegova tranzicija iz skijanja u <emphasis>offshore</emphasis> jedrenje pokazuje njegovu svestranost, upornost i strast prema sportu, bez obzira na disciplinu. Njegova priča inspiracija je svima koji teže ostvarenju svojih ciljeva, bez obzira na prepreke.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation><emphasis>POGLEDAJTE VIDEO: Leonard Pijetraj: 'Milun može biti prvak, ali i njega je život morao lupiti po glavi'</emphasis></para><hmn:video id="1a020c96-fded-11ef-8e49-ee0b203e749c"/>

Ivica Kostelić je ovisnik o adrenalinu, a jedno ledi krv u žilama: 'Opasno je, iscrpljeni ste stalno'

'TO JE DIO MOG KARAKTERA'

Ivica Kostelić

Na rubu sporta

Kostelić je ovisnik o adrenalinu, a jedno ledi krv u žilama: 'Opasno je, iscrpljeni ste stalno'

Sjećate li se teniske legende Monike Seleš? Znamo kako danas izgleda i čime se bavi Monika Seleš, rođena 2. prosinca 1973. u Novom Sadu, bivša je jugoslavenska i američka profesionalna tenisačica mađarskog podrijetla za koju mnogi tvrde da je jedna od najboljih u povijesti tog sporta. Dugi niz godina već ne živi pod budnim okom javnosti, a mi smo istražili kako danas izgleda te čime se bavi.  

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Monika Seleš, rođena 2. prosinca 1973. u Novom Sadu, bivša je jugoslavenska i američka profesionalna tenisačica mađarskog podrijetla za koju mnogi tvrde da je jedna od najboljih u povijesti tog sporta. Dugi niz godina već ne živi pod budnim okom javnosti, a mi smo istražili kako danas izgleda te čime se bavi. </para>

Sjećate li se teniske legende Monike Seleš? Znamo kako danas izgleda i čime se bavi

JEDNA OD NAJBOLJIH IKAD

<para>Monika Seleš, rođena 2. prosinca 1973. u Novom Sadu, bivša je jugoslavenska i američka profesionalna tenisačica mađarskog podrijetla za koju mnogi tvrde da je jedna od najboljih u povijesti tog sporta. Dugi niz godina već ne živi pod budnim okom javnosti, a mi smo istražili kako danas izgleda te čime se bavi. </para>

Požar koji je u srijedu buknuo kod Šibenika u jednom se trenutku opasno približio kućama

Najnovije

Mogu li se Hajduk ili Dinamo nositi s njima? Evo koji klubovi najviše zarađuju od prodaje dresova

Zgodne djevojke okupirale Prelog: Mlada dama u kaputiću pokupila sve komplimente

Je li Jules Verne bio prorok ili genij? Ovih 15 predviđanja se obistinilo

Najveća dizalica u gradu puštena u pogon: Evo na što sada sliči Dom sportova

Prva godišnjica braka u privatnosti: Mura Klara i Marko nestali s društvenih mreža

Ukrajinci otvorili pakao u Moskvi: Prizori izgledaju zastrašujuće

Pogledajte kako se autobus izvukao iz nezgodnog podvožnjaka u Zagrebu

Samo Balkanci rođeni 90-ih će razumjeti ove legendarne roditeljske prijetnje: Evo, na što ste sve nasjeli

Na snazi su nove cijene: No, koliko znate o kvaliteti goriva i što zapravo kupujete?

Kostelić je ovisnik o adrenalinu, a jedno ledi krv u žilama: 'Opasno je, iscrpljeni ste stalno'