'Haas da će kiša biti lagana, McLaren da će biti jaka. DHMZ je za njih svemirski brod'
Paola Markek, Marko Špoljar i Ivan Peović komentirali su Veliku nagradu Miamija
Bio je ovo spektakl koji se ne gleda, nego čita, osjeća i proživljava u realnom vremenu. Tekstualni LIVE Velike nagrade Miamija na Net.hr-u, gdje entuzijasti i stručnjaci o Formuli 1 Paola Markek, Marko Špoljar i Ivan Peović nisu samo pratili utrku. Oni su ju pretvorili u show. Velika nagrada u Miamiju je bila za pamćenje.
Hit dokumentarac o Maxu Verstappenu gledajte na Voyo
Ivan Peović je nakon utrke morao otići do dućana po pivu da se smiri koliko je utrka bila uzbudljiva i kako mu je Leclerc bio blizu.
Paola Markek:
Nema bolje nagrade za čekanje Formule 1 od toga da prva 4 kruga i zadnja 4 kruga budu totalna drama. Od okretanja Verstappena, dobre kalkulacije Leclerca i preticanja i vođenja utrke do toga da Kimi bude prva osoba koja je obranila pole position u Miamiju.
Antonelli se izjednačio sa Schumacherom i od Sennom u svojoj drugoj sezoni u Formuli 1, postavši treći vozač u povijesti koji je svoja prva tri pole-positiona osvojio uzastopno. Također, Senna je u svojoj drugoj sezoni imao dvije vezane pobjede s dva uzastopna pole positiona, a Kimi je na tri vezane nakon tri vezana pole positiona. I nije to sve. Kimi Antonelli je pobjedom na Velikoj nagradi Miamija postao prvi vozač u povijesti Formule 1 koji je uspio pobijediti u tri uzastopne utrke krećući s pole positiona nakon što je ostvario svoja prva tri pole positiona u karijeri. To dovoljno govori o njemu, kakav je vozač.
Po meni, momci iz Papaye nisu uopće loše završili. Kalkulacija je možda bila loša zbog undercuta kod odlaska u pit. Ali završiti 2. i 3. i to sa tako malom razlikom od Kimija je zaista veliki korak unaprijed.
Rekla sam i u našem dopisivanju i na Discordu - Hannah Schmitz je MVP ovdje, Max je izdržao 52 kruga na hardicama, koje su ga vratile sa maltene začelja utrke do 5. mjesta. Lijepo je vidjeti Maxa natrag gdje pripada:)
Ono što nisam očekivala je ovako loš vikend za Ferrari. Lewis je tu vjerojatno sa nekim oštećenjima od kontakta sa Colapintom u prvim krugovima utrke, ali se i dalje dobro održao na P7, iako sa dosta zaostatka za vodećima u utrci. Leclerc…napraviti onakvu grešku pred kraj, gotovo ničim izazvan..zanima me što će reći u intervjuu nakon utrke. Piastri ga je dobio samo na osnovu te greške, gume su definitivno imale još što za dati taj 1 krug do kraja.
Vozači ove utrke su svakako i Colapinto na P8, Sainz na P9 I P10. Williams sa velikim pomakom ovog vikenda - credit where credit is due. Kanada stiže za 3 tjedna i ne može nam doći dovoljno brzo. Bez obzira na Ferrarijev fail, jako sam guštala ovog vikenda.
Marko Špoljar:
Nakon čak pet tjedana neplanirane pauze, F1 piloti počastili su nas danas odličnom utrkom u Miamiju. Napeti dvoboji, sudari, izvrtanja na stazi... sve su nam priuštili.
Tri vruće bilješke iz Miamija
1. Kimi Antonelli današnjom je utrkom dokazao da je 'real deal' i sada je službeni favorit za osvajanje ovogodišnjeg prvenstva. Prvo je 'ugasio' svog iskusnijeg momčadskog kolegu Georgea Russella, a potom se othrvao značajno unaprijeđenom McLarenu. Nakon subotnje - treće u nizu! - pobjede u kvalifikacijama, u nedjelju je odvozio besprijekornu utrku. Bravo!
2. McLareni su u Miami došli sa skoro pa novim bolidom. Donijeli su najviše novih dijelova i – pogodili! Kroz cijeli vikend imali su dobar tempo, a Lando Norris bio je u igri za pobjedu sve do zadnjeg zavoja. Velik napredak ostvarila je i inženjerska ekipa Red Bulla, ali koliko su se točno približili Mercedesu i McLarenu nismo uspjeli doznati zbog brzog sudara Hadjara i katastrofalnog starta Maxa Verstappena zbog kojeg je pao u poretku, otišao u box i vozio na drugačijoj strategiji od vodećih pilota.
3. Sve do zadnjeg kruga utrke vozač dana za mene je bio Charles Leclerc. Sve do velike pogreške (ima sreće što nije ostao zakucan u zidu nakon izvrtanja na stazi) vozio je najbolju utrku sezone. Jurio je prema postolju u bolidu koji realno to ne zaslužuju, jer je Ferrari sada sporiji i od Mercedesa i od McLarena. A možda i od Maxova Red Bulla.
Ivan Peović:
VN Miamija je protekla u isčekivanju velike kiše, koja kao i Godot nisu stigliu do kraja radnje. Sve je to bio rezultat pauze od pet tjedana koja je nastala kao rezultat otkazivanja dvije utrke na Bliskom istoku zbog Iranskog rata 2026. Na stazu su McLaren i Ferrari došli sa gotovo novim bolidima, dok Mercedes nije promjenio gotovo ništa. To se i vidjelo. McLaren je definitivno bio tim vikenda, ali Kimi Antonelli je bio premoćan. Pokazao je da ima ono što je potrebno za postati prvakom. Njegova prednost je sada gotovo cijelu jednu utrku. George Russell je ovaj vikend proveo u Nigdjezemskoj. Jednostavno nije imao ni pace niti je izgledao da je mentalno u situaciji da kontrira mladom talijanu. McLaren je završio na podiumu, i valja vidjeti je li to čisti pace ili zbog toga što im je Miami kao staza pasala. Ferrari je još uvijek drugi u konstruktorima, no vikend im je bio za zaborav. Hamilton je u utrci vrlo rano imao štetu te je proveo cijelu utrku sa Georgeom Russellom, upravo u Nigdjezemskoj. No u Sprintu je imao pace, te stvari izgledaju pozitivno. Jedan od najbržih na stazi je bio Charles Leclerc koji se cijeli vikend ravnopravno borio sa Mercedesom Antonellija i McLarenima i Norrisa i Piastrija. Sve do tragičnog kraja u kojem je izgubio podium, pretrpjeo štetu svojom greškom i izgubio pozicije i završio šesti. Red Bull je bio interesantan. Vidjeli smo veliku razliku između Verstappena i Hadjara, ali vidjeli smo i velik potencijal. Izgleda da se Red Bull vratio u borbu. Williams je skupio dobre bodove, a solidni su bili i bolidi Alpinea, koji su trenutno 5. u konstruktorima. Audi i Haas nisu pokazali puno toga, a Racing Bull izgleda da su na usponu. Cadillac i Aston Martin su na začelju, te su se cijelu utrku borili za začelje, no i kod njih se vidi dobar napredak, unatoč tome što je Aston Martin sa svojim kvalifikacijskim vremenom bio sporiji od najsporijeg vremena Formule 2. Nove regulacije pomažu, ali put je dalek do kraja i izgleda da će sezona biti puna uspona i padova.
Za Paolu Markek, Marka Špoljara i Ivana Peovića ovo je bio četvrti tekstualni LIVE kojeg rade na portalu Net.hr. Prvo su tekstualno komentirali u realnom vremenu Veliku nagradu Australije, pa nakon toga Veliku nagradu Kine i onda Veliku nagradu Japana. Sad je na bila redu Velika nagrada Miamija.
Marko Špoljar:
"Sve je kako treba: Formula je drama, dramu imamo! Sat i sedam minuta prije zakazanog starta utrke sve su oči uperene u nebo iznad Miamija jer danas nije pitanje hoće li - nego kada će taj 'grešan' grad pogoditi grmljavinsko nevrijeme. OK, nevrijeme ne želimo, ali kraći pljusak dobro bi nam došao. Prije sat i nešto završila je fenomenalna utrka Formule 2. Vozili su na kišnim gumama po fino natopljenoj stazi. Dva VSC-a, tri ili četiri SC-a, kaos, hrabra pretjevanja i bitka za pobjedu doslovno do zadnjeg zavoja. Fenomenalno! Prvi kadrovi sa staze sugeriraju kako bi mogli imati i start na 'slik' gumama jer staza se - osušila!"
Ivan Peović:
"Dobar dan svima, dobrodošli. Uskoro počinje VN Miamija, a do tada ćemo malo o meterologiji. Miami je za one koji ne znaju po Köppenovoj klimatskij klasifikaciji Am klasifikacija, odnosno tropska monskunska klima. To znači da negdnje od sredine petog do kraja desetog mjeseca imamo kišnu sezonu sa povremenim popodnevnim grmljavinskim vremenima. Uz to Miami je jako blizu Rakove obratnice, odnosno lokacija gdje imamo dosta orografske kiše. Uz kombinaciju sa činjenicom da je blizu Golska struja, te da je upravo završila La Niña vrijeme je napravilo pravi koktel za situaciju koju imamo na stazi. Ono što možemo očekivati,a to je vidljivo na radaru, a to jest da hladna fronta gura velike oblake put staze koji bi trebali biti iznad upravo kada bude start. Tako da Marko, ja očekujem start na barem intermediate gumama."
Ivan Peović:
"Trenutno imamo jedan oblak koji ide direktno na stazu koja je označena crnom bojom".
Ivan Peović:
"Ja mislim isto, vrlo zanimljiva nas utrka čeka. Ipak očekujem Leclerca da bude prvi u prvom zavoju jer od prve četvorke ima najbolje startove, a ako nas dočeka kiša očekujem dvoboj Ferrarija koji su imali vremena i testiranje u ovim bolidima u mokrim uvjetima, i McLarena koji je najbrži u sporim zavojima".
Marko Špoljar:
"Jurnjava u prvi zavoj kao i izlaz prema drugom bit će totalna ludnica. Charles će sigurno ići 'all in'.
Ivan Peović:
Hoće i Max!
Marko Špoljar:
Razočarao bi me kada ne bi išao sa sto posto rizika.
Marko Špoljar:
"Prije par minuta vozači su izašli iz garaža, voze svoje prve pripremne krugove. Neki su tu priliku iskoristili i za simulaciju starta. Ferrari je to bio impresivan!"
Ivan Peović:
"Marko jesi li primjetio razliku u Maxovom pristupu kada se bori za poziciju protiv Charles i Lewisa? Prema Lewisu je puno agresivniji nego prema Charlesu".
Marko Špoljar:
"Uvijek je bilo tako. Samo se s Lewisom utrkuje toliko žestoko. Pravo rivalstvo se i po tome prepoznaje."
Evo nam i naše Paole Markek:
"Isprike momci, išla sam pogledat na socialse tko nam se bitan pridružio na stazi i vjerovali ili ne, nije došla Kim Kardiashian kolko vidim, ali je došao Messi i sjeo u Kimijev bolid i meni je to malo too much. Ne bi dala nikom da mi sjedne u bolid par sati prije utrke."
Ivan Peović:
"Samo polako nije priša".
Marko Špoljar:
"Prije nego počne totalna ludnica, spomenimo kako je šef FIA-e danas rekao kako će najkasnije do 2031. godine u F1 vratiti V8 motore. Santo subito!"
Ivan Peović:
"Priznaj koliko si mu platia da to kaže".
Marko Špoljar:
"Manje nego što misliš".
Ivan Peović:
"Za one koji nisu upratili izjave Mohammeda Benn Sulayema, dao je u biti Formuli 1 i timovima ultimatum. Povratak na V8 motore sa minimalnom elektronikom 2030. kada je mogu uvesti sami ili 2031. kada im ih on može nametnuti. Sukob F1 i FIA se nastavlja i biti će zanimljivo to popratiti."
Ivan Peović:
"Mi se sad okrećemo 57 krugova ludila u Miamiju i startu koji kreće uskoro. Gume su ovaj vikend C5, C4 i C3, najmekše iz Pirellijevog raspona".
Ivan Peović:
Temperatura zraka je 26 stupnjeva, a temperatura staze je 35
Marko Špoljar:
"Svi startaju na Medium gumama, prema najnovijim podacima".
"Tako je, i naravno očekuje se prelazak na tvrde gume, ali to možda ne budemo vidjeli jer ako bude kiša mogu koristit intermediate i wet gume".
Ivan Peović:
"Odnosno zelene i plave gume".
Ivan Peović:
"Ako ih volite po bojama razlikovat".
Marko Špoljar:
"Dakle, timovi su se odlučili za strategiju koja je na 'papiru' najbrža: Medium pa zamjena na Hard".
Ivan Peović:
"Naravno osim ako ne bude medium - wet - medium što je moguće".
Ivan Peović:
"Već imamo i informacije o kapljicama kiše u 13. zavoju utrke".
Marko Špolja:
"Hadjar koji starta iz pit lanea jedini na tvrdim gumama".
Paola Markek:
"Obožavam kad se vratimo nakon pauze, lagano se tresem, dlanovi znojni uglavnom divotica".
Marko Špoljar:
"Daaaaa, to je taj osjećaj!
Ivan Peović:
"Znači vrijeme je da vadimo tlakomjere".
Ivan Peović:
"Dok mi izvadimo tlakomjere vozači se postavljaju na startnoj ravnini".
Ivan Peović:
"Imamo pet svjetala i krećemo!"
Paola Markek:
"Hvala dečki na ovom startu, so worth it!"
Ivan Peović:
"Koji kaos!"
Ivan Peović:
"Max se izvrtio na startu".
Ivan Peović:
"Leclerc prvi, Antonelli drugi, Norris pa Piastri pa Russel pa Colapinto pa Hamilton..."
Ivan Peović:
"Max trenutno P9".
Ivan Peović:
'Kontakti između vozača po cijelom polju".
Marko Špoljar:
"Max u još jednom sudaru".
Marko Špoljar:
"Ima sreće više nego pameti i još je na stazi!"
Paola Markek:
"Leclerc nagrada za ovu hrabrost!"
Ivan Peović:
"Hulkenberg u boxu zbog štete".
Paola Markek:
"Ne biti u prvom startnom redu i ovakav start - svaka čast!".
Ivan Peović:
"Lewis isto kaže na radiju da ima štete".
Paola Markek:
"Sigurno jer to je izgleda bio kontakt Lewis i Verstappen kontakt..."
Marko Špoljar:
"Izguran je sa staze zbog Maxove piruete".
Paola Markek:
"I Colapinto".
Ivan Peović:
"Da čekamo ponovno prikazivanje starta da vidimo što je točno bilo na startu. Mislim da je tu bilo više od jednog kontakta".
Paola Markek:
"Sigurno, a sad da viidmo kad će race control odlučit kakve su kazne... Norris vreba za dvoboj Antonellija i Leclerca".
Marko Špoljar:
"Lewis javlja svom inženjeru značajno oštećenje podnice".
Ivan Peović:
Albon je na startu skupio 5 pozicija i trenutno se nalazi na desetom mjestu, Hadjar ih je skupio 6 i trenutno je 16.
Marko Špoljar:
"Gubitak downforca za 15 posto".
Paola Markek:
"Nema istrage barem sa Colapintom."
Ivan Peović:
"Antonelli je prošao Leclerca."
Ivan Peović:
"I Leclerc je prošao Antonellija krug nakon".
Paola Markek:
"Hadjar u ogradi!"
Ivan Peović:
"Hoće li Norris napasti Antonellija".
Paola Markek:
"Mercedes u debaklu".
Marko Špoljar:
Jo-jo racing, opet
Paola Markek:
Norris prešao antonellija i imamodvoboj Russel i Piastri
Ivan Peović:
Mercedes u debaklu. Ova staza im svakako ne paše.
Paola Markek:
Gasly isto u ogradi!
Marko Špoljar:
SC!
Ivan Peović F1:
Ovo će biti Safety car
Marko Špoljar:
Hadjar u ogradi.
Paola Markek:
Isack nezadovoljan logično. Plus onaj start iz garaže.
Ivan Peović:
Previše vremena je prošlo od kada smo vidjeli Hadjara u ogradi do izlaska Safety cara
Marko Špoljar:
"I to je Norris iskoristio vrlo lukavo da isprazni cijelu bateriju i prođe Kimija".
Paola Markek:
Hadjar greška u kraoacima...
Ivan Peović:
Max u boxu
Paola Markek:
Gaslya cijelog izvrtilo
Ivan Peović:
Lawson će zasigurno za ovo dobit kaznu
Paola Markek:
Očekivano Lawson loša procjena, ali mislim da će biti trkaći inciden.
Ivan Peović:
Kakav nered!
Paola Markek:
Leclerc je taj koji je dotaknuo Maxa i izvrtio ga..??
Ivan Peović:
"Evo nam i start ponovno. Mislim da je Max izgubia kontrolu u stražnjim gumama".
Paola Markek:
"U šoku sam".
Ivan Peović
Leclerc je na startu pukom srećom izbjegao tri sudara. Nevjerovatno
Paola Markek:
"Ja mislim da nije stvar sreće.."
Ivan Peović:
Da Hamiltonova šteta je od sudara sa Colapintom
Paola Markek:
Ovo je jako dobra procjena. Ne dotaknut Maxa na startu.
Ivan Peović:
Ja mislim da nije stvar sreće, a nemoš utjecat na one iza sebe i kako će reagirati".
Paola Markek:
Natjerat ga na pogrešku.
Paola Markek:
Stari moj...
Marko Špoljar:
Da, Hamiltonova šteta je od sudara sa Colapintom Je. Točno, isprika.
Paola Markek:
Credit where credit is due.
Ivan Peović:
Molim te Paola, hvali mog vozača još više".
Paola Markek:
Lawson u garaži.
Ivan Peović:
Ovaj Hadjarov sudar, uf
Ivan Peović:
"Greška samo takva".
Marko Špoljar:
Velika greška.
Marko Špoljar:
"Želio je sve i - odmah".
Paola Markek:
To je trik Miamija, gledali smo i prošlih godina slične greške
Paola Markek:
To je taj zavoj 14 čini mi se, tu ide niz malih "S"ova i jedna slaba koncentracija.. Ode sve.
Marko Špoljar
"Racing Bulls ima radar koji kaže - kiša za 20 minuta".
Ivan Peović:
"Oho, Racing Bulls javljaju Linbladu da je kiša 20 minuta daleko, a Sainzu Williams da neće biti kiše, sad vidjet ćemo tko je pametan".
Ivan Peović:
McLaren očekuje kišu oko 25. kruga
Ivan Peović:
Još jedan krug Safety Cara
Paola Markek:
Williams na P8 I P9
Paola Markek:
Ako smijem primjetiti, najbolji rez ove godine zasad..
Ivan Peović:
Imat ćemo opet kaos čini mi se, dosta vozača ne može održati temperaturu u gumama iza Safety Cara
Paola Markek:
Propustila sam Verstappen u pitu?
Paola Markek:
Zato je P16?
Ivan Peović:
Bio je u box. Odmah na početku. Igra obrnutu strategiju, odnosno nada se da će kiša, ako je bude, biti kasnije".
Paola Markek:
Bit će kiša sigurno, lai mislim da svi čekaju kako kada... do zadnjeg trena..
Ivan Peović:
Dobar start Leclerca i Piastrija
Paola Markek:
Piastri i Diva u konfliktu. Ali, drago mi vidjet da Oscar ne odustaje.
Ivan Peović:
"Colapinto je na petama Lewisu".
Paola Markek:
Verstappen lagano dizanje n a ljestvici.. već je na P13
Ivan Peović:
Norris prestigao Leclerca
Paola Markek:
Krasno utrkivanje Leclerc - Antonelli
Ivan Peović:
To je treći vođa utrke od starta
Paola Markek:
Hamilton i dalje lovi Russela. Uspješno unutar sekunde i kolko vidim egal su.
Ivan Peović:
Podsjetimo se Hamilton ima štetu na svom bolidu.
Paola Markek:
Zasad se dobro drži. Sainz lagalno dizanje i sad je več na P8 iza Colapinta. I pridružuje se ovom čudnom vlakiću u TOP 6.
Ivan Peović:
Verstappen je P11 i lovi Bearmana
Marko Špoljar:
Kimi prošao Leclerca i uspio mu odmaknuti na skoro sekundu u pola kruga
Paola Markek:
"Kratka žuta zastava zbog Strolla u zavoju 17."
Marko Špoljar:
"Norris vozi uvjerljivo najbrže krugove. Njegov je tempo strašan".
Paola Markek:
Ili ne Leclerc u nekoj opakoj grešci..
Paola Markek:
"Slušala radio pa me sad zbunjuje. Norris već na +2".
Marko Špoljar:
Lerlecr se skoro skršio u zid, Piastri mu je na repu
Ivan Peović:
Gledan Lawsonov onboard kod sudara sa Galsyjem, i izgleda da je usred kočenja ušao u antistall. Antistall je elektronski sustav koji onemogućuje motoru da se ugasi na preniskim okretajima. Sustav automatski odvoji kvačilo te spoj između kola i motora se prekine. Moguće da je Lawson zbog toga bio samo putnik.
Ivan Peović:
"Boli me ovo priznati, ali Norris po prvi put ovaj vikend vozi kao šampion".
Ivan Peović:
"Cadillac očekuje pljusak kroz 2 do 3 kruga".
Paola Markek:
"Ja ne kužim čemu Norris hejt posvuda, ali pričaš o čovjeku koji je svoju prvu utrku osvojio upravo u Miamiju u 2024. Bilo je takvih još utrka, samo ne baš ove sezone".
Marko Špoljar:
"Max prošao oba Williamsa, idući na redu je Colapinto."
Ivan Peović:
Oho Max pod istragom, mora kod stewards nakon utrke. Navodno je prešao liniju na izlazu iz boxa. Russel u boxu
Marko Špoljar:
"Russel u boxu, ide na undercut. To znači i da kiše neće biti - jer inače Russel ne bi ušao u box. Leclerc pokriva Russella".
Ivan Peović:
"Uf, spor box za Leclerca, 3.7s".
Paola Markek:
Ummm, je li netko još doživio Maxa na petom mjestu".
Ivan Peović:
"Russel ispred njega".
Marko Špoljar:
Russelov undercut uspio!
Ivan Peović:
Umm još neko doživio Maxa na petoj poziciji.
Ivan Peović:
"McLaren još uvijek smatra da će uskoro biti kiše".
Marko Špoljar:
"McLaren vidi kišu. Radari im danas ne rade najbolje".
Paola Markek:
I gdje je kiša??
Ivan Peović:
Trebala bi po McLarenovim prognozama doć idući krug
Paola Markek:
Verstappen opako skida Hamiltona.
Marko Špoljar:
Leclerc jako ludi na radio jer su ga zvali na promjenu guma
Paola Markek:
Hardice se zagrijale..
Marko Špoljar:
Da
Ivan Peović:
Haas smatra da će kiša bit lagana
Ivan Peović:
McLaren da će bit jaka
Ivan Peović:
Tko je u pravu?
Marko Špoljar:
"DHMZ je za njih - svemirski brod."
Ivan Peović:
Kiša je trenutno na radaru iznad staze
Paola Markek:
"O sorry tek sad kužim, Lec na hardu. Čega se bojimo? Već je na P7. Ako će padati lagana kiša, hardice to mogu. Versappen na novijim gumama lovi Hamiltona. Ja ne kužim zašto se Lec žali".
Ivan Peović:
"Da sve izglednije je da će kiša falit stazu ili pogodit samo rubove staze".
Marko Špoljar:
"Medium gume svima popuštaju. Na live timingu se vidi kako su 1 sekundu sporiji on vozača na tvrdim gumama".
Paola Markek:
"Leclerc je i dalje nešto sporiji od Russela.
Ivan Peović:
Gledam vremena na timing screenu i greška je neka postala.
Paola Markek:
"Po krugu kasni 0.48.
Ivan Peović:
"Pokazala je ih zarotirano. Max trenutno efektivno P1."
Paola Markek:
"Hannah Schmitz ti si legenda".
Ivan Peović:
Koliko će Verstappen moći zadržati Antonellija i Norrisa? Ipak je na gumama koje su stare 22 kruga.
Marko Špoljar:
"Max će morat još jednom u box".
Paola Markek:
"Dečki, već smo bili u ovoj situaciji. Hannah je sve zračunala, ne bu Max u nikakav box. To je samo 27 krugova to je ništa za njega... "
Marko Špoljar:
"Svi ga prelaze..."
Ivan Peović:
"Je, ali gubi pozicije. To je problem. Antonelli je u 1:32, Norris u 1:33, Max je u 1:34. To je ključna razlika".
Paola Markek:
"Antonelli javlja probleme sa mjenjačem".
Ivan Peović:
"Oho, to bi moglo bit zanimljivo. Ako mu ode mjenjač, to je to za njega. Cadillac javlja Perezu da ne očekuju više kiše do kraja utrke"
Ivan Peović:
Cadillac javlja Perezu da ne očekuju više kiše do kraja utrke. Ferrari javlja Leclercu da će biti moguće kiše za 10 do 15 krugova. Ova kiša je ajme, jel se može odlučit što bi.
Paola Markek:
"Hamilton skuplja nagradu od borbe Oscara i Russela. Na live timingu je na -3 od Russela".
Ivan Peović:
"Lando je 0.6s brži od Antonellija. Hamilton skuplja nagradu od borbe Oscara i Russela. Veliki pobjednik te borbe je i Leclerc koji smanjuje razliku do Maxa, dok su mu ovi sve dalje.
Paola Markek:
"Imamo još 20 krugova do kraja. Sve se stigne- pa i malo kiše!"
Marko Špoljar:
"Imamo borbu za pobjedu!"
Ivan Peović:
"Da, ali mu skida po pola sekunde svaki krug".
Paola Markek:
"Antonelli se žali na gume".
Marko Špoljar:
"Piastri 'otresao' Russella".
Ivan Peović:
"Nije mu lako bit u toj situaciji, ima McLaren iza sebe, a tonu problema i ne može usporiti".
Marko Špoljar:
"Kimija hvata panika."
Ivan Peović:
"Koga ne bi, ali tu se stvaraju prvaci. Ako se može obraniti od panike i fokusirat na vožnju, ima sve što čini jednog prvaka".
Paola Markek:
"Ovo je prvi put u utrci da dišem koliko je utrka uzbudljiva i što sve događa."
Ivan Peović:
"Ajde diši onda i za mene, jer ja još nisam".
Marko Špoljar:
"George i Lewis gotovi. Tempo im je skroz propao".
Marko Špoljar:
"Charles skoro sekundu brži od Maxa, to je bitka koju ćemo sigurno vidjeti."
Ivan Peović:
"Još 17 krugova do kraja."
Ivan Peović:
"Možemo li spomenuti Fernanda Alonsa koji još nije iša u box i 39 krugova je na istim gumama. Nalazi se na petnaestoj poziciji".
Marko Špoljar:
"Piastri ima šanse pridružiti se borbi za 3. mjesto, tempo mu je malo bolji od Leclercova".
Paola Markek:
"Merc kaže da imaju verstappena do kraja utrke...WHAT??"
Ivan Peović:
"Piastriju su svježije i gume, ali pitanje je koliko će držati".
Ivan Peović:
"Nije nemoguće da prođu Maxa, naravno ako ga prvo prođu Charles i Oscar".
Marko Špoljar:
"Motivacijski govor, Paola. Ne vjerujem u Georga danas".
Ivan Peović:
Inače vjeruješ u njega?
Paola Markek:
"GUŠTAM evo. Slažem se i sa našim komentatorima da je gušt vidjet 1-2 da su si ovako blizu".
Paola Markek:
"Da Lec ne dostigne Ver do kraja utrke bi bilo baš tužno."
Marko Špoljar:
"Ispod radara nam prolazi veliki derbi začelja. Astoni zasad 2:0 protiv Cadillaca".
Ivan Peović:
"Mislim da će ga dostići".
Paola Markek:
"Ispod radara nam prolazi veliki derbi začelja. Astoni zasad 2:0 protiv Cadillaca i to je nešto!. Je li moguće da će Lec ipak prestići Verstappena, a Hamilton Georgea? Live timing kaže da ga ima."
Ivan Peović:
"Max ima 15 krugova starije gume nego Charles koji ima 7 krugova starije gume nego Oscar".
Paola Markek:
"10 krugova do kraja, a Lewis ima mlađe gume od Georgea. Možda nije ne realno".
Marko Špoljar:
"Kakve god da je Kimi probleme imao - osim male panike - više ih nema. Uvjerljivo je najbži na stazi.
Ivan Peović:
"Istina, ali je i 5 sekunda iza Georga".
Paola Markek:
"Kakve god da je Kimi probleme imao - osim male panike - više ih nema. Uvjerljivo je najbži na stazi, ali track limits ga mogu koštat pobjede".
Ivan Peović:
"Ako Kimi Antonelli zadrži prvo mjesto, a to sad izgleda izgledno, ovo će biti ključno za njega u borbi za titulu".
Paola Markek:
"Leclerc ispred Verstappena".
Ivan Peović:
"Oscar je trenutno sekundu brži od obojice".
Marko Špoljar:
Maxova mala čarolija. Za oproštaj od podija".
Ivan Peović:
Charles ako želi zadržat treće misto mora udrit po gasu jer najveća prijetnja mu je trenutno Oscar
Marko Špoljar:
Sad će ga i Piastri ošišati
Paola Markek:
Samo da ponovimo čitateljima. Poredak je slijedeći:
1. Antonelli.
2. Norris
3. Leclerc
4. Verstappen
5. Piastri
6. Russel
7. Hamilton
8. Colapinto
9. Sainz
10. Albon
Ivan Peović:
"Charles je već preko 1.5s ispred Maxa".
Paola Markek:
Ako smijem primjetit - WILLIAMS KONAČNO u bodovima i to obojica."
Paola Markek:
"Lec-Pia-Ver dvoboj budemo još sigurno gledali".
Ivan Peović:
"Bearman je napravio veliku grešku i to ga je koštalo 5 sekundi u odnosu na Albona. Još 8 krugova. Leclerc je 2 sekunde daleko".
Ivan Peović:
Ima li Max snage za napad na Piastrija.
Marko Špoljar:
Lec-Pia-Ver dvoboj budemo još sigurno gledali..
"Na idućoj utrci".
Ivan Peović:
"I nadajmo se za pobjedu!"
Ivan Peović:
"Leclerc je trenutno 0.7s brži nego Piastri. Barem na prošlom krugu, sad su otprilike jednaki. Russell je 1.3s brži nego Max, može li ga uvatit do kraja? Imamo još 6 krugova".
Ivan Peović:
"Čisto za one koje zanima tlak mi je trenutno 139/83, puls 99, što bi bilo da ne pijen lijekove za tlak".
Marko Špoljar:
"Russellovo desno krilo je oštećeno".
Ivan Peović:
"Imamo dvije borbe i to brutalne".
Paola Markek:
"Leclerc ipak izgubio koncentraciju nakon što ga je Piastri pretekao i kako sam to napisala, Leclerc se izokrenuo. Kakva drama zadnji krug".
Marko Špoljar:
"Kakva drama!"
Ivan Peović:
"Leclerc ima neki problem".
Paola Markek:
"Russel isto sa oštećenjem!"
Paola Markek:
"Kakva drama na kraju. Prvi put u Miamiju da je netko obranio Pole".
Ivan Peović:
"Nemam riječi".
Marko Špoljar:
"Kakav zadnji zavoj! Srce mi lupa 166 BPM".
Paola Markek:
"Leclerc se izvrtio, lijevom prednjom gumom ipak dotaknuo zid a onda imao i kontakt sa Russelom".
S Miami International Autodromea, privremene ulične staze koja se poput zmije proteže oko Hard Rock stadiona, donosimo svaku sekundu akcije.
the current situation in the paddock 😳 raining, lightning and thunders...
— clara (@leclercsletters) May 3, 2026
(video from 4 minutes ago)
🎥: simoyesman pic.twitter.com/mv7MmtTYLc
Na 5,41 kilometar dugoj stazi s 19 zavoja, tri DRS zone i brzinama koje prelaze 320 km/h, vozači balansiraju na rubu između savršenstva i kaosa. Poseban izazov donosi tehnički kompleks zavoja 14-16, gdje promjene visine i ritma često odlučuju pobjednika – ili uzrokuju dramu.
A drame ovdje neće nedostajati...
Markek, Špoljar i Peović vode vas kroz svaki pretjecaj, svaku strategiju, svaki trzaj volana i svaku iskru emocije. Stručnost, humor i energija. Sve u jednom feedu koji se čita brže nego što bolidi prolaze startno-ciljnom ravninom.
Ovo nije samo praćenje utrke. Ovo je LIVE koji ima karakter. Ovo je Formula 1 na način kakav hrvatska scena još nije vidjela.
"Grmljavinu vam spremamo", poručio je Marko Špoljar uoči Velike nagrade Miamija.
Vežite se, polijećemo!
POGLEDAJTE VIDEO: Marko Špoljar o Ferrariju: 'Čini mi se da po prvi put shvaćaju to'