Vrlo brzo punjenje od 800 volti omogućuje punjenje EV6 od 10 do 80 posto baterije u samo 18 minuta, što ga svrstava među najbrže punjive električne automobile.

Sportska GT verzija nudi izuzetne performanse te ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,5 sekundi, pružajući najveću brzinu od 260 km/h.

Novi EV6 je od samog početka razvijan da bude isključivo električno vozilo što znači da su kompromisi smanjeni na minimum, a dokaz tomu je i prostrana kabina.

EV6 optimalno reagira u raznim okruženjima i uvjetima vožnje, zahvaljujući izboru od četiri napredna načina vožnje (Eco, Normal, Sport ili Snow) koje vozač odabire pritiskom na tipku.

Ima pogon na sve kotače s tim da pogon na stražnje kotače djeluje kao glavni način vožnje, a pogon na prednje se uključuje prema potrebi. Sustav se automatski prilagođava uvjetima vožnje.

U ponudi su dvije baterije, većeg i manjeg kapaciteta, odnosno dugog i standardnog dometa. Veća baterija od 77,4 kWh obećava doseg od 528 kilometara.

Putnike na prednjim sjedalima dočekuje tanak, minimalistički dizajn instrument ploče koji naglašava izniman osjećaj prostora u kabini.

U unutrašnjosti su korišteni održivi materijali, od presvlaka od veganske kože do tkanina za sjedala i recikliranih plastičnih podnih prostirki, što je ekvivalentno 111 boca vode od pola litre.

Snaga starta s osnovnih 170 KS. Veća baterija od 77,4 kWh u kombinaciji je s elektromotorom od 229 KS koji pokreće stražnje kotače, a u izvedbi s pogonom na sve kotače dva elektromotora zajedno proizvode 325 KS.

Za one koji su se pitali, ima i kuku te može vući prikolicu težine do 1600 kg, ako je u pitanju veća baterija. Za kupce koji se odluče za bateriju od 58 kWh, EV6 nudi do 750 kg vučne snage.

EV6 je opremljen tehnologijama za rekuperaciju energije za najduži mogući domet vožnje. To i toplinsku pumpu koja odvodi toplinu iz rashladnog sustava te time osigurava da je temperatura baterija uvijek na idealnoj razini, čak i u hladnijim zimskim danima.

EV6 nudi i fleksibilnu unutrašnjost i obilje prostora, uključujući do 520 litara u prtljažniku. Tu je i prednji prtljažnik koji pruža dodatne 52 litre prostora za pohranu u standardnoj verziji i 20 litara u verziji s pogonom na sve kotače.

Kia planira povećati prodaju električnih vozila na 920.000 primjeraka u 2030. i postati vodeći svjetski pružatelj održivog e-mobilnog prijevoza. Kia planira svoju ponudu električnih vozila ojačati do 2026. s 11 EV modela, od kojih je prvi EV6. Od ovih 11 novih modela, sedam će biti izgrađeno na potpuno novoj platformi, a četiri vozila bit će verzije postojećih modela.

Naravno sva ova tehnologija dolazi uz cijenu, a ona kreće od 410.000 kuna za osnovni model, dok je za najžešću verziju potrebno izdvojiti od 494.000 kuna. Stoga krenite skupljati papirologiju za poticaje...