Istražitelji u Francuskoj pregledali su u petak crne kutije iz Boeinga 737 MAX koji se srušio u Etiopiji, dok globalna avioindustrija nestrpljivo očekuje da vidi jesu li uzroci slični nesreći u Indoneziji prije nekoliko mjeseci.

Dva Boeinga 737 MAX srušila su se u manje od šest mjeseci u sličnim okolnostima, prvi Lion Aira u Indoneziji u listopadu, a drugi Ethiopian Airlinesa u blizini Adis Abebe u nedjelju.

Regulatori diljem svijeta prizemljili su taj tip zrakoplova, a proizvođač Boeing zaustavio isporuke nekoliko tisuća primjeraka tog modela koji je trebao biti perjanica industrije u budućnosti.

Prema nekoliko izvora, istražitelji su utvrdili da je dio stabilizatora iz olupine etiopskog zrakoplova bio u neuobičajenom položaju, slično kao i u avionu Lion Aira u Indoneziji. Stabilizator u repu služi za dizanje i spuštanje nosa zrakoplova.

Američki predsjednik Donald Trump objavio je u srijedu obustavu letova svih Boeinga 737 MAX čime se priključio međunarodnom konsenzusu o tom novom zrakoplovu američkog konstruktora nakon dvije tragične nesreće u manje od pola godine.

I u zemljama Europske unije u utorak su obustavljene operacije zrakoplovima Boeing 737 MAX 8 i MAX 9, što se odnosi i na Hrvatsku.

Među ostalim zemljama koje su prizemljile taj tip zrakoplova su i Kina, Indonezija, Singapur i Australija.