Svjetla pozornice automobilskog svijeta bljesnula su u Parizu. Najveći ovogodišnji auto show otvorio je svoja vrata, a glavna tema je - struja.
"Naposljetku, električni automobili će biti dominantna tehnologija. Nije pitanje u kojem smjeru idemo, svi idemo prema vrloj niskoj emisiji štetnih plinova.", kazao je Carlos Ghosn, predsjednik uprave Renaulta.
"Takvi automobili se sve više pojavljuju, ali ostaje još puno faktora koje električna autoindustrija mora svladati, poput infrastrukture za punjenje i cijene", kazao je Tim Urquhart, auto moto analitičar.
A da je taj smjer nezaobilazan, polako priznaju i najuporniji zagovarači benzinskih i dizel motora. Tako je u Parizu svoju električnu uzdanicu, e-tron, predstavio Audi. "Naša strategija je da do 2020. ili 2025. godine trećina proizvodnje budu električni automobili", kazao je Lahouari Bennaoum, direktor Audi Francuska.
A premijerno je prikazan i Mercedesov električni sportski terenac EQC. No, fosilna goriva ipak ne napuštaju. "Mercedesovi kupci žele automobile različitih kvaliteta u savršenoj ravnoteži. Da nije tako, brzo bismo se našli u situaciji da ljudi ne kupuju naš automobil", kazao je Jochen Hermann, potpredsjednik E-Drive razvoja.
98 % tržišta još uvijek zauzimaju motori s unutarnjim izgaranjem. Zato je Mercedes na istom mjestu predstavio i AMG verziju svoje najmanje linije - A klase. A kad Bavarci predstavljaju svoje adute, prvi konkurent odgovara. U Parizu je svoju premijeru doživio i novi BMW serije 3.
Ovakvi događaji uvijek su prilika za povratak u prošlost ali i pogled u budućnost. Predstavljeni su brojni futuristički koncepti koji podsjećaju na filmove znanstvene fantastike. Jedan od njih je i koncept francuskog proizvođača DS.
"Ovo je auto iz snova. Bit će u snovima do 2035. godine", kazao je Thierry Metroz, Direktor dizajna DS. Iako je riječ o jednom od najvećih izložbenih prostora autoindustrije, ove godine Pariz je preskočilo desetak značajnih proizvođača, među kojima su Opel, Ford, Mazda, Bentley, Lamborghini, Volkswagen i Alfa Romeo.
