Nakon novog rasta cijena goriva, za tank od 50 litara vlasnicima koji voze benzince bit će potrebno dodatnih 13 kuna, dok će onima koji voze dizelaše biti potrebno dodatnih 10 i pol kuna.
A to još nije sve! Naime, već idućeg tjedna na snagu stupa odluka o PDV-u od 25 posto, pa će se vozači ponovno naći pred poskupljenjem.
Pitanje trošarina
"Cijena se može zaustaviti eventualno smanjenjem trošarine ili nekog djela državnog prihoda", kaže dr. sc. Igor Dekanić s Rudarsko-naftnog fakulteta u Zagrebu. No, njegovo mišljenje i vapaje sindikata da trošarine država smanji za 10 posto Vlada još nije uvažila.
Kako je u ponedjeljak najavio šef financija Slavko Linić, za državu će alarmantna biti tek cijena od 12 kuna, te će o intervencijama raspravljati kad se dosegne ta granica.
Do ljeta cijena goriva i 12 posto
Država od cijene litre benzina ubere pola, odnosno 5 kuna i 32 lipe. Dvije kune i 95 lipa ode na trošarine, 20 lipa na naknade agencije za obvezne zalihe, 5 lipa na biogorivo i 76 lipa premije za energetske subjekte. Ostalo otpada na PDV.
Na eurodizelu prihod države je manji i iznosi 4 kune i 47 lipa, odnosno oko 45 posto. To je zbog nižih trošarina koje za dizel iznose 2 kune i 5 lipa, piše Dnevnik.hr.
Daljnji rast cijene goriva u Hrvatskoj zasigurno će utjecati na životni standard. A upravo je taj rast cijena, prema mišljenju analitičara, neizbježan. Oni očekuju da bi cijena goriva već početkom ljeta mogla doseći 12 kuna za litru, a najavljivani europski embargo na uvoz iranske nafte mogao bi to sve i ubrzati.
