Pelješki most apsolutno je najbolja opcija povezivanja juga Hrvatske. Je li s tom tvrdnjom o zaključku predstudije izvedivosti koju je naručila Europska komisija prva potpredsjednica Pusić ipak uranila?
"Ne vidim ništa loše u tome, kolegica Pusić je rekla nešto što ustvari nije tajna, pitanje je je li to trebala reći jučer ili pričekati još tjedan dana. Mi smo rekli, dok ne budemo uvjereni, ne možemo reći, sigurno je. Ni sad nismo rekli, to je 100 posto. Ne pada mi zaista na pamet da odem na Pelješac i još jednom otvorim gradilište, bez da znam da postoji novac", rekao je premijer ZoranMilanović.
Još opreznije o mostu govori ministar prometa, a Europska komisija upozorava - sigurno je samo da nijedno od mogućih rješenja zasad nije sigurno.
"Studija još nije dovršena. Prerano je izvlačiti zaključke. Studija će pomoći da se donese utemeljena odluka o najrazumnijem rješenju povezivanja hrvatskog teritorija, no i dalje su otvorene sve opcije. Dovršetak očekujemo na ljeto, spominje se kolovoz", rekla je ShirinWheeler iz Ureda europskog povjerenika za regionalnu politiku.
Premijer vjeruje u rješenje i nada se europskom novcu. No o spajanju ruba Hrvatske, pa tako i Dubrovnika kojim upravlja HNS-ov gradonačelnik, za razliku od koalicijske partnerice, ništa ne želi prejudicirati.
"Dok nije gotovo, nije gotovo. Prema tome, bez obzira što su lokalni izbori za dva tjedna, ja ću to reći tek kad budem u to potpuno siguran. Kakav će to utjecaj imati na lokalne izbore, ne znam, ali mi u politici funkcioniramo drugačije od svojih prethodnika", rekao je Milanović.
A prethodnici mu odgovaraju - odustali ste od predizbornog obećanja da nećete graditi Pelješki most.
"Ovo je jedna konfuzna Vlada, oni nažalost nemaju strategiju, mijenjaju je često, rade ad hoc, bez znanja i dovoljne stručnosti i to su normalne posljedice svega toga", izjavio je predsjednik HDZ-a Tomislav Karamarko.
Dok premijer susjedne BiH gradnju mosta ocjenjuje legitimnim hrvatskim interesom, u Ministarstvu prometa zemlje s kojom Hrvatska mora pronaći zajedničko rješenje, kažu, dvije su velike prepreke.
"Razgraničenje na moru između Hrvatske i BiH i Konvencija Ujedinjenih naroda o pravu mora jer su tu uskraćena prava BiH. Mi ćemo pomagati izgradnju mosta Pelješac kad riješimo ovo dvoje", rekao je IzetBajrambašić, pomoćnik bosanskohercegovačkog ministra prometa.
No čini se da zasad razgovori o mostu više razdvajaju nego spajaju.
