Zastoj u proizvodnji čelika koji Toyota koristi za motore, prijenos i šasije dogodio se nakon eksplozije u tvornici Aichi, no ova događaj neće utjecati na pogone van Japana.
Uslijed toga Toyota je odmah krenula ispitivati opcije naručivanja čelika iz alternativnih izvora, kako bi spriječila novi zastoj u slučaju sličnog problema.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Prošle godine Toyota je proizvela 4 milijuna vozila u Japanu, a od toga je 46 posto bilo namijenjeno izvozu. U prosincu su proizveli 13.600 vozila dnevno, što je porast od 10 posto u odnosu na godinu ranije, ponajviše zahvaljujući početku produkcije nove generacije Priusa.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
