Range Rover Evoque dobio je od magazina titule za najbolji crossover “Best Crossover” i sveukupni naslov automobila godine “Car of the Year” i dodao ih dugom popisu od 112 osvojenih svjetskih nagrada. Ocjenjivački sud proglasio je Evoque “krajnje privlačnim oku i nevjerojatnim za vožnju..automobilom koju u trenu postaje klasik.”
"Već sad je ikona. Evoque utjelovljuje prekrasan dizajn i briljantno inženjerstvo do krajnjih granica", rekao je Ian Robertson, urednik magazina Diesel Car.
Dok je Evoque-u pripala najveća nagrada, Land Rover Discovery 4 pokazao je raznolike mogućnosti Land Roverovog dizajna i inženjerstva preuzimajući nagradu "Best 4x4 Award" već treću godinu zaredom. Nijedan drugi izazivač još nikad nije nadmašio Land Rover koji zauzima najviše mjesto otkako je predstavljen, a magazin ga opisuje kao "sve što biste uopće mogli željeti od automobila."
Klimajući u znak priznanja za netom dovršeno putovanje “Journey of Discovery” u kojem je 1.000.000-ti Discovery prevalio više od 16.000 km u 50 dana, Robertson je dodao: “Land Rover suvereno vlada kao najkompletniji pametni 4x4.” Potvrđujući uspjehe i postignuća Land Rovera, Range Rover je preuzeo drugo mjesto uz Discovery 4 u kategoriji “Best 4x4”.
Direktorica marketinga Land Rover-a za UK, Laura Schwab rekla je: “Oduševljeni smo što Range Rover Evoque i dalje postavlja standarde u dizajnu, inženjerstvu i performansama širom svijeta. S najnižim vrijednostima CO2 od svih Land Rovera - 129g/km iz štedljivog 2.2 eD4 dizel motora, najnovija nagrada magazina Diesel Car Magazine odražava kontinuirani focus Land Rovera na tehnologiju i zahtjeve kupaca".
Range Rover Evoque s Land Roverovim snažnim, a štedljivim 2.2 litarskim motorom dostupan je u SD4 s 190 KS, TD4 150 KS i eD4 s pogonom na dva kotača i 150 KS, dok Discovery 4 uživa prednosti 3.0 litarskog SDV6 unaprijeđenog sekvencijalnog turbo dizelskog motora koji razvija 255 HP i 600 Nm momenta. Range Rover pokreće 4.4 litarski TDV8 dizelski motor s dvije sekvencijalne turbine i snagom od 313 KS i 700 Nm momenta.
