Ne samo da je tokom gradnje Panamskog kanala prokopano 25 puta više materijala nego za tunel La Manche u jednom od najzahtjevnijih područja za gradnju na Zemlji, nego je za funkcioniranje kanala sagrađena najveća brana na svijetu i najveće umjetno jezero na svijetu u to doba. Cijena se nije mjerila samo u stotinama milijuna ondašnje vrijednosti dolara nego i u blizu 30 tisuća poginulih radnika.
Francuzi su započeli gradnju, Amerikanci dovršili, a otkad su ga potonji preuzeli kanal je postao poligon političkih igara. Gringosi su oteli Kolumbiji regiju Panamu, osigurali joj nezavisnost, a sebi 99-godišnju koncesiju nad kanalom. Republikanci ili demokrati, 19., 20. ili 21. stoljeće, uvijek isti obrazac-palac.
Dok sam razgledavao kanal politika mi nije bila na kraj pameti, a teško sam mogao razmišljati o ičemu drugome, jer je bilo vruće za popizdit'. Ne onako kolokvijalno rečeno, nego bez sumnje najpakleniji dan u životu! Vlaga: 110%, kao kad loptači hvataju dah ispred mikrofona: 'Dali smo 110% od sebe'. U uvjetima kad se mozak pretvara u čunga-lungu, pravo je mučenje gledati kako se voda u brani diže centimetar po centimetar i tako pola sata koliko treba jednom brodu da prođe ovu ustavu.
Cijeli putopis pročitajte ovdje.
Nikola Prtenjača, u uredskim prostorijama magistar inženjer računarstva, na ulicama svjetski skitnica. Omiljene destinacije su mu države koje su zbog predrasuda i neznanja na glasu kao opasne i opskurne. Svoje doživljaje i foto momente bez cenzure pretače na stranici: putopix.com
Nikola je, uz ostalo, organizator volonterskog programa u ruralnoj Ugandi. Tvrdi da volontiranje pomaže potrebitima, ali još više samoj osobi koja volontira. Tko želi upoznati Afriku kroz humanitarni doprinos više informacija kao i kontakt podatke može naći na stranici: volunteer-uganda.com.
Vezani članci:
arti-201109190659006 arti-201109140552006
