GEODETI IZ KRIŽEVACA / Supružnici rade na Pelješkom mostu od prvog dana: 'Danas je točno tri godine otkako smo preuzeli dokumentaciju'

Image
Foto: Privatna arhiva

Na Pelješkom mostu su radili zajedno s geodetskim timom iz konzorcija China Road and Bridge Corporation

29.7.2021.
12:00
Privatna arhiva
VOYO logo

Supružnici iz Križevaca, geodeti Vesna i Dražen Kovač tri su godine radili na projektu svog života - Pelješkom mostu. Tamo su od prvog dana, a nakon što je noćas spojen posljednji segment Pelješkog mosta nisu mogli sakriti svoje uzbuđenje.

"Još smo pod dojmom od jučer. Sve je prošlo savršeno i bili smo sretni. Spajanje hrvatskog kopna je meni jako važno, ali i cijeloj Hrvatskoj", kazala je Vesna Kovač za RTL.hr.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Baš danas je, govori gospođa Vesna, točno tri godine otkad su preuzeli dokumentaciju za projekt Pelješkog mosta u Stonu. 

Image
Foto: Privatna arhiva

(FOTO: Privatna arhiva)

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Geodetski ured Vesna Kovač, naime, na gradilištu Pelješkog mosta nalazi se od prvog dana. Kako objašnjava gospođa Vesna, na Pelješkom mostu su radili zajedno s geodetskim timom iz konzorcija China Road and Bridge Corporation (CRBC).

Image
prizor za pamćenje /

FOTO/VIDEO Pogledajte spektakularan vatromet nakon što je spojen Pelješki most

Image
prizor za pamćenje /

FOTO/VIDEO Pogledajte spektakularan vatromet nakon što je spojen Pelješki most

Milimetarske razlike

"Savršeno smo funkcionirali, jednako su pedantni kao naš ured. Mi inzistiramo na pedantnosti. Svi smo bili veliki tim i pomagali smo si. Geodezija je odradila svoje i to nam je bilo najvažnije. Postaviti most u prostoru nije lako. Vidite da je to morski dio, da tu ima jako puno stvari. Sve proračune koje smo radili morali smo zajedno kontrolirati i to je bio cilj da oni kao geodetski tim CRBC-a i mi s hrvatske strane, s obzirom na to da smo potpisnici dokumentacije, dobijemo isto. Razlike u proračunima su bile u milimetar", govori gospođa Vesna. 

Tekst se nastavlja ispod oglasa
Image
Foto: Privatna arhiva

(FOTO: Privatna arhiva)

"Da bi ovakav projekt napravili trebali smo uspostaviti geodetsku mrežu visoke točnosti. Na temelju svih tih izračuna i projekata trebate raditi sve, od pilota, naglavnica, pa do stupova, pilona i sada čelične konstrukcije. Postoji tolerancija u svemu tome, ali smo išli u oštrije tolerancije jer kineski geodetski tim ima još žešće tolerancije nego one koje mi koristimo po hrvatskim propisima", objašnjava.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

S obzirom na to da imaju potpisan ugovor do kraja projekta, gospođa Vesna govori da im od zadataka ostaje još dio pristupnih cesta s kopnene strane.

Image
Foto: Privatna arhiva

(FOTO: Privatna arhiva)

Tekst se nastavlja ispod oglasa

"Nadovezujemo se na kolege iz Strabaga. Pristupne ceste će se još vjerojatno raditi u jednom dijelu iduće godine i onda smo gotovi sa svime", zaključuje gospođa Vesna.

Sisi
Gledaj odmah bez reklama
VOYO logo