Povijest će zabilježiti da je bivši hrvatski premijer, ovih dana pravomoćno osuđen na šest godina zatvora za nedjelo kupoprodaje Fiolićeve zgrade u Planiniskoj ulici, u danima svoje najveće moći uživao u luksuzu nezamislivih razmjera. Život se okrutno poigrao s Ivom Sanaderom koji bi uskoro mogao završiti u jednoj od zatvorskih kaznionica, u skomnoj ćeliji koju će vjerojatno dijeliti s cimerom.
U vrijeme kada je 2004. godine zaželio zabljesnuti na bečkom Opernballu, u austrijskoj je prijestolnici od renomiranog je krojača naručio frak. Vladinim zrakoplovom Challenger 612 redovito je odlazio na krojačke probe, kako bi mu frak na stajao kao saliven na najpoznatijem balu na svijetu, piše Slobodna Dalmacija. Challenger je iste godine sa Sanaderom, njegovom suprugom Mirjanom i premijerovim suradnicima iz Vlade letio i u London, navodno kako bi premijerova kći Petru stigla na jednu od tamošnjih prestižnih ljetnih škola glume. Na povratku je u Veneciji ukrcao tadašnjeg ministra vanjskih poslova Miomira Žužula i njegovu obitelj, pa se svita mogla uputiti u službeni posjet na Maltu. Gdje je, na mariginama diplomatskog susreta, proslavljen i rođendan Žužulovog sina.
Kada je pak odlazio u New York, Sanader je nastojao odsjedati u superluksuznom New York Palaceu na Madison Aveniji. Hotel je poznat kao mjesto kojeg su obožavali Michael Jackson i Whitney Houston. Sanader je ponekad u njemu odsjedao sa službenom vladinom delegacijom, a ponekad s obitelji. Jedan od svjedoka prisjetio se kako su jednom prilikom iz Palacea nestali Sanader, njegova supruga Mirjana i nekadašnji veleposlanik u SAD-u Neven Jurica kako bi otišli u Nashville na rodeo.
Sanader je krenuo i u 'bildanje' svoje kolekcije skupih satova. Svima je bilo jasno da Sanader sa mjesečnom plaćom od dvadesetak tisuća kuna nije mogao kupiti Lange und Söhne vrijedan 28 tisuće eura, Blancpain Villeret Ultra Slim vrijedan u to doba vrijedan devet tisuća, Cartierov Pasha vrijedan oko 11 tisuća eura, IWC-ov Big Pilot vrijedan 10.500 eura. Vrlo brzo se postavilo pitanje je li satove Sanader dobio na poklon, zašto ih nije prijavio u svojoj imovinskoj kartici, i jesu li satovi možda mito sa sklopljene poslove sa državom. Odgovora, međutim, nije bilo.
Paralelno sa satovima tekla je i nabavka umjetnina, skupih slika
od kojih pet Bukovčevih platna na tržištu vrijedno, izračunali su
procjenitelji, bar dvjesto tisuća eura.
Jadranom je, uz pratnju policije i specijalaca, krstario na jahti
"Malo vitra". Na jedrenjaku "Romanci" zabavljao se sa Lukom
Bebićem, Božom Biskupićem i Mariom Zubovićem, a bakanalije kojima
su se častili nabavljao je šef tadašnji HDZ-ov rizničar, inače
šef Carinske uprave Mladen Barišić.
Bilo je to vrijeme prosperiteta ne samo za hrvatskog premijera,
nego i za dobar dio građana. Godine prije krize bile su vrijeme
rapidnog rasta srednjega sloja koji je užurbano kupovao stambene
kvadrate i nove automobile ne bi li nadoknadio „mršave“
devedesete.
Kada je svijet 2007. uzdrmala velika financijska kriza, Sanader je bio na vrhuncu svoje moći. U doba kada su ljudi masovno ostajali bez posla, je nabavio luksuzni BMW 7, blindiranu mašinu čija je cijena prelazila pola milijuna eura. Po prvi put Sanaderov se osobni rejting među građanima ozbiljnije strmoglavio, a tadašnji HDZ-ov premijer počeo je intenzivnije razmišljati o svojem povlačenju. Luksuz, kojega je toliko volio, na koncu ga je i stajao karijere, piše Slobodna Dalmacija.
