Iako rade u iznimno teškim uvjetima, radnici Cestinga koji čiste snijeg u osječkom kraju nerijetko su meta kritika nezadovoljnih građana. A te kritike, kaže 58-godišnji vozač Stjepan Tot, itekako bole.
'Obavljeni posao sugrađani kao da ne vide'
"Ova zima je definitivno specifična i posebno teška jer ovoliko snijega pri ovako niskim temperaturama ne pamtim. Znalo je biti mnogo snijega, ali konstantni dvoznamenkasti minus i neprekidno padanje snijega stvaraju uvjete u kojima je jako teško raditi. No, mi se trudimo, dajemo sve od sebe i u jednoj smjeni nerijetko ne odem ni na toalet niti stanem nešto pojesti, a na kraju dana čujem da građani nisu zadovoljni. Naravno da takve kritike bole jer doista dajemo sve od sebe, imamo dobru opremu i uigrano ljudstvo, sve ceste držimo prohodnima čak i kada je to vrlo teško, obavljeni posao kao da sugrađani ne vide", ispričao je za Glas Slavonije vozač Cestinga, tvrtke čiji radnici pokrivaju stotine kilometara.
Ralice, pak, dosta problema u Osijeku imaju kad je riječ o tramvajskim tračnicama, šahtovima i drugim neravninama za koje često zapinju. A ni građani nisu baš od pomoći. S jedne strane kritiziraju, a s druge automobilima koje parkiraju na cesti onemogućavaju čišćenje ili očišćeni snijeg bacaju natrag na cestu.
'Ne štedimo, racionalni smo'
"Pojedini sugrađani su baš zločesti i pljuju po nama i kada nisu u pravu, a oni drugi nas kritiziraju iz čistog neznanja. Mi radimo i blagdanima, vikendima, noću i kada god je to potrebno da bi grad mogao normalno funkcionirati, a samo rijetki to cijene. U Cestingu radim 30 godina, praktički cijeli svoj radni vijek, uvijek u istom vozilu, samo s drugim priključcima. Ljeti kosimo travu i obavljamo druge poslove oko cesta, a zimi uklanjamo snijeg i posipavamo kolnike”, objašnjava Tot.
Prema riječima Nikole Ercegovca, šefa stožera zimske službe Cestinga, sav je posao do sada obavljen kvalitetno i na vrijeme. Odluke se, ističe donose na temelju situacije koja se može mijenjati iz sata u sat.
"Građani moraju znati da mi posao želimo obaviti što bolje, ali i racionalno pa ne posipamo sol pri ekstremno niskim temperaturama i ako će ralica kasnije proći te sol baciti pokraj ceste prije nego ona uspije djelovati", kazao je Ercegovac.
specijal-201012070191004-Vrijeme
