Fasada najvećeg stambenog nebodera u Europi, zgrade u Londonu, napravljena je u Rugvici. Stakleno pročelje kamionima se prevozi u Veliku Britaniju.
Prozori kroz koje će gledati stanovnici jednog od najelitnijih londonskih kvartova dolaze iz Rugvice, općine u Zagrebačkoj županiji.Tvrtka koja ih proizvodi, zadužena je za pročelje najviše stambene zgrade u Europi.
"Radi se o vanjskoj ovojnici zgrade ukupne površine 50 tisuća kvadratnih metara. Gdje se nalazi cca 8300 standardnih elemenata", govori Luka Fukat, voditelj kontrole proizvodnje.
Hrvatska od prizemlja do krova
Zgrada se nalazi u poslovnom dijelu Londona, a fasada je hrvatska od prizemlja pa do krova! Kada bude gotova imat će 75 katova i 752 stana. Riječ je o luksuznom neboderu koji će imati vlastitu kino dvoranu, vrt, teretanu, virtualno golf igralište, dok će se na vrhu nalaziti terasa s pogledom na cijeli London. U Rugvici se već dvije godine prozvode paneli od kojih se sastavlja pročelje.
"Obzirom da je lokacija u strogom poslovnom centru Londona nemamo
puno skladišnog prostora i bitan je just in time sistem dopreme
elemenata na gradilište.
Sistem se odvija kamionima i sami prijevo od Rugvice do
Londona traje do tri dana", dodaje Fukat.
Nije ovo prvi projekt koji imaju u Velikoj Britaniji - rade paralelno na njih nekoliko diljem Otoka. Od studentskih domova pa do stambenih zgrada.
"U Europi smo među tri najbolje firme koje se bave poslom kojim se bavimo. U svijetu naravno ima puno većih firmi i većih projekata, ali jedino tako možemo rasti tako da konstatno rastemo i konstantno se širimo", kaže za RTL Danas voditeljica marketinga Ana Ljevar.
Tvrtka trenutačno ima oko 300 zaposlenih u proizvodnji.
U ovoj firmi koja radi sa staklom samo su dva školovana staklara.
"S obzirom da je jako teško upisati se u srednju školu za
staklara, evo kolega i ja smo, ja sam u branši od početaka, a
kolega je išao u druge djelatnosti i sad se vratio.
Jako smo istrebljeni ko lički medvjedi", kroz šalu govori staklar
Ivica.
Najsuvremeniji strojevi
Zato svi radnici prolaze edukaciju kako bi radili na najsuvremenijim strojevima.
"Planiramo se i dalje širiti jer uvijek možemo postići više, ići na veće projekte i na veća tržišta", kaže Ljevar.
Svojedobno su čak kupili avion kako bi iskoristili propeler za testiranje pročelja na udare jakog vjetra. Testirali su tako i pročelje stanice zagrebačke žičare. Paneli za prvu i posljednju stanicu stoje tik do onih za velebni neboder u Londonu, a mi smo dobili ekskluzivnu priliku vidjeti kako izgledaju.
