Kao što smo jučer pisali, Zagrebački Holding prije nekoliko dana uputio je Gradu Zagrebu prijedlog o povećanju cijena parkiranja u cijelom Zagrebu. Osim povećanja cijena sata parkiranja u svim zonama i uvođenja pete zone, spominje se i širenje istih.
Tako bi se, prema dokumentu kojeg je Zagrebački Holding uputio Gradu, prva zona trebala proširiti od Kvaternikovog trga do Branimirove ulice, kao i na dio ulica sjeverno od Maksimirske ceste. Cijele Ravnice trebale bi postati druga zona, a Dubrava i Sesvete treća zona kao i dio Novog Zagreba, piše Jutarnji list.
Peta zona bi se navodno trebala prostirati rubnim dijelovima Zagreba, odnosno od Novog Jelkovca na istoku do Malešnice i Španskog.
Iz Grada navode kako će do povećanja cijena parkiranja sasvim sigurno doći no kažu kako ne znaju za koliko. Dodaju i da je svrha ovih promjena, odnosno uvođenja zona po čitavom gradu, solidarizacija građana s onima koji plaćaju parking ispred svojih zgrada.
Građani, naravno, nisu zadovoljni. Ne slažu se s ovakvim prijedlogom te kažu da dizanje cijena neće riješiti problem parkinga u Zagrebu. Kažu kako na taj način netko želi na njima zaraditi. Napominju kako ionako nema dovoljno mjesta za parking svih građana ispred njihovih zgrada, pa tako cijeli sistem nije dobro osmišljen. Posebice ne na dobrobit građana. Rješenje vide u izgradnji većeg broja podzemnih garaža.
Prema najavama, cijena parkirne karte u prvoj zoni u Zagrebu s novim poskupljenjem mogla bi iznositi 10 kuna, što je četiri kune više nego dosad. Prema tom dokumentu cijena sata parkiranja u drugoj zoni porasla bi s tri na pet kuna, u trećoj s 1.5 kune na dvije kune, a predviđa se i otvaranje nove, pete zone u kojoj će se parkiranje naplaćivati jednu kunu po satu.
Osim javnih parkirališnih mjesta Holding predlaže povećanje cijena i u javnim garađama na području Zagreba. Predlaže se i ograničenje parkiranja unutar jedne zone te da se od 1. svibnja produži naplata parkiranja u prvoj zoni do ponoći.
