Prošla godina je zbog pandemije bila teška za cjelokupno svjetsko gospodarstvo, a među najpogođenijim industrijama bio je zračni prijevoz. I u Hrvatskoj je stanje bilo loše, avioni na domaćem nebu nekim danima mogli su se prebrojati na prste jedne ruke. No, situacija se popravlja, ali podaci i dalje govore koliko je pandemija pokosila kompletan zračni promet, kaže se u prilogu RTL-a Danas.
Četiri puta manje letova nego 2019. godine
Primjerice, 3 svibnja prošle godine s hrvatskih aerodroma zabilježeno je svega pet letova. Za usporedbu, na isti dan pretpandemijske 2019. bilo ih je 386. To je dotad neviđeni pad od 98 i pol posto. Tijekom ljeta situacija se nešto popravila pa je su aerodromi 1. kolovoza prošle godine, u špici sezone, ostvarili maksimalnih 466 letova u danu. Usporedbe radi, na isti dan 2019. bilo ih je 726. S dolaskom jeseni stvari su se opet pogoršale i broj letova pao je ispod stotinu dnevno, dok je 2019. prosjek bio više od 350.
Ove godine, 1. svibnja u Hrvatskoj je poletjelo i sletjelo 123 zrakoplova. Bolje nego lani, ali u odnosu na pretpandemijsku 2019. gotovo četiri puta manje. Otad se situacija kreće nabolje. Jučer, 13. lipnja, zabilježen je 241 let u Hrvatskoj. Sveukupni svjetski zračni promet danas je na 50 posto do onih pretpandemijskih brojki.
Nove atraktivne direktne linije
Kroz zračnu luku Zagreb u prvih pet mjeseci ove godine prošlo je 236 tisuća putnika, a kroz splitsku 70 tisuća, što su vrlo niske brojke. Tijekom ove sezone trebao bi uslijediti oporavak, ali još se ne zna koliki će biti. U cijeloj 2020. godini zagrebački aerodrom imao je oko 924 tisuće putnika, a splitski 674 tisuće, što je daleko od 2019. kada su i jedan i drugi prevezli nešto manje od 3 i pol milijuna putnika.
Oporavku avioprometa moglo bi pripomoći i nekoliko novih destinacija s izravnim letovima iz Hrvatske. Primjerice Dubrovnik- New York ili iz Zagreba za Moskvu i Lisabon. Croatia Airlines ponovno je uspostavila letove za Dublin, a od sredine lipnja uvode se i letovi za Tel Aviv i Atenu.
