Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
PERFORMANS ILI STVARNI PROJEKTI? /

Nakon sastanka svi se pitaju: Što su se točno dogovorili Plenković i Bandić i koliko će to građani platiti?

Projekti vrijedni milijarde kuna imaju zeleno svjetlo premijera Plenkovića i gradonačelnika Zagreba Bandića

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx

Umjesto tramvaja do aerodroma, sada se spominje željeznica, a opet je aktualiziran i Jarunski most. Partneri se nadaju novcu iz Europske unije dok oporba upozorava da je sve to bacanje prašine u oči i to samo zbog izmjene zagrebačkoga GUP-a.

Maras o susretu premijera i Bandića: 'To je samo performans za očuvanje saborske i gradske većine'

Dan nakon sastanka u Vladi Bandić ne želi otkrivati detalje dogovora. 

''Neću vam govoriti o projektima, o njima govore pročelnici. Ja sam inicirao projekte, a tempo i dinamiku ćete dobiti pisanim putem“, poručio je.

Dio od 280 milijuna trebali bi platiti porezni obveznici kako bi Vlada otkupila 49 posto udjela u Apisu od Grada Zagreba. No konačna odluka još je na čekanju.

Otpao je projekt gradnje tramvajske pruge do aerodroma i u planu je brza željeznička veza.

Planira se i nabava 60 tramvaja. Radi se na projektu bolnice u Blatu, a ponovno je aktualiziran i Jarunski most. Godinama se čeka projekt Zagreb na Savi dok je plan za Imunološki zavod i dalje isti - pokretanje proizvodnje.

Većinu projekata planira se financirati iz EU fondova. Tako projekt željezničkog povezivanja čeka novi europski proračun, dok je priprema dokumentacije na Gradu Zagrebu:

"Ono što se pretpostavlja jest da je u sljedećem operativnom programu od 2021. do 2027. taj projekt ostvariv da se napravi u Zagrebu. U svakom slučaju to je projekt koji će iznositi više stotina milijuna eura", kazao je ministar prometa Oleg Butković.

Ostali projekti vrijede više od dvije milijarde kuna, a među njima je rekonstrukcija rotora od 330 milijuna.

Sve je to performans - tvrdi oporba pa tako predsjednik zagrebačkog SDP-a Gordan Maras kaže: ''Nema ništa drugo osim čuvanja većine, i saborske i gradske,  nema nikakvih projekata osim onih o kojima slušamo godinama, a nikako da se realiziraju''

A dok se čeka dozvola za GUP o kojem ovisi gradnja projekta Manhattan, ministar graditeljstva Predrag Štromar poručuje: ''Nema tu nikakvog politikanstva, ne treba nitko nikog voljeti ili ne voljeti''.

''GUP je neprihvatljiv i smatramo da pogoduje interesima nekolicine investitora“, ističe Maras.

Odluka se očekuje u idućih desetak dana pa će nakon što Sabor usvoji državni proračun i izmjene GUP-a po zeleno svjetlo u zagrebačku Gradsku skupštinu.

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Regionalni portali
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Još iz rubrike