Ministar gospodarstva Tomislav Ćorić najavio je da će cijene goriva biti nešto niže od utorka, a od 1. travnja, uz novu Vladinu intervenciju trebale bi biti niže za pedeset lipa. No bez obzira na to, vožnja automobilom mnogima će i dalje predstavljati luksuz pa razmatraju povoljnije opcije za novčanik, zdravlje i okoliš - bicikle i romobile.
U udruzi vozača romobila, ali i u trgovinama koje ih prodaju kažu da interes za takvom vrstom prijevoza porastao. Prema njihovim procjenama, sto kilometara vožnje romobilom košta 4 kune.
Broj kotača je manji, motor slabiji, ali na monociklu se može
prijeći i 400 kilometara za oko sedam i pol kuna. Gorivo je
skuplje no ikada, a paralelno s time najveći ikada i broj kupaca
romobila. Interes je sve veći, kažu i u Udruzi električnih
romobila, ljudi se raspituju, i prave računicu za koliko novca i
kako od kuće do posla.
"U nekoliko posljednjih mjeseci, prema informacijama koje sam
dobio u razgovoru s nekolicinom trgovaca interesi za kupovinu
električnih automobila su porasli za 35 do 40 posto", kazao je
Goran Petković, predsjednik Hrvatske udruge
vozača romobila.
IN su i električni bicikli. Razgovarali smo s prodavačima koji kažu da prodaja i interes rastu. Evo zašto.
"Električni bicikli su dosta ekonomični. Na neki prosjek od sto
kilometara, potrošnja bi bila jednu kunu. Baterija drži od 60
kilometara do sto kilometara, to je prosjek. Baterija vam može
izdržati od 60 do sto kilometara, ovisno o više faktora. Jedan
faktor je težina samog vozača, drugi faktor je morfologija terena
treći faktor je vremenski uvjeti", objasnio je Filip
Katić, vlasnik trgovine biciklima.
U Hrvatskoj je više od 20 tisuća romobila. Jedan košta oko četiri
tisuće kuna, u posljednjih nekoliko mjeseci u Hrvatskoj ih je
prodano preko tri i pol tisuće..
Računica je sljedeća: Za prijeći udaljenost od sto kilometara na
benzinskom skuteru platit ćete 70 do 80 kuna, na električnom će
vas ta istu udaljenost koštati četiri kune.
"A znamo da su skuteri u usporedbi s romobilima ili nekim malim električnim vozilima puno teži i puno više troše struje, tako da s malim električnim romobilom za pet kuna zapravo do mjeseca i natrag", poručio je Petković.
Sve je više i gradova gdje ih možete iznajmiti. U Rijeci iznajmljivanje ide po principu kuna za minutu.
Rijeka je prvi grad u Hrvatskoj koji je krenuo s električnim
romobilima, prije više od godinu dana. U prošloj godini korisnik
s najviše vožnji napravio ih je 578, a najveća prijeđena
kilometraža je bila 28 i pol kilometra. Dakle, sve ono što je
potrebno obaviti u gradu, vrlo lako se može obaviti na
romobilu.
A tako funkcionira i Mirjana. Romobil je kupila prije godinu dana
i zbog uštede na gorivu već ga je odavno isplatila.
"Puno mi je lakše s parkingom. Ne znam, jednostavno mi je
jednostavnije i jeftinije. Super mi služi", rekla je
Mirjana Šeba iz Rijeke.
Romobil ili bicikl- svejedno dok nema rezervoar.
"Inače sam iz Nizozemske, tamo je praksa na bilo koju udaljenost
se ide biciklom. Tako da bih sigurno prešao. Da, sad ova cijena
goriva je izrazito, izrazito skupo. Tako da mislim da biciklom bi
se dalo uštedjeti jako, jako puno", poručio je Nino
Čizmić iz Rijeke.
"Na 15 kuna ne bi, na 25 bi počeo razmišljat. Svi smo kul do neke
određene mjere. Nakon toga, pare su one koje odlučuju", kaže
Nikica Nežić.
A mjera je odavno je prevršena, iako se gorivo ne tanka do vrha.
Brojni će automobili zbog toga dobiti - pedalu.
