Elon Musk toliko mrzi promet da je osnovao The Boring Company kako bi prokopala podzemne tunele kroz koje se može putovati kako bi ga se zaobišlo. U Hawthorne, u predgrađu Los Angelesu, Muskova kompanija je marljivo prokopala tunel koji se nalazi na 12,2 metara ispod zemlje, piše ScienceAlert.
The Atlantic navodi da je vjerojatno zato što jer riječ o niskodohodovnom dijelu okruga Los Angeles, Muskova kompanija u tome uspjela bez uplitanja ili barem službenog obavještavanja lokalne zajednice.
Musk, koji je sebe usporedio s fikcionalnim superjunakom Tonyjem Starkom, dobio je posebnu dozvolu od Gradskog vijeća Los Angelesa za zaobilaženje procjene utjecaja na okoliš i uz okoliš povezanih pravila.
(FILES) File photo dated September 29, 2017 shows billionaire entrepreneur and founder of SpaceX Elon Musk speaking at the 68th International Astronautical Congress 2017 in Adelaide. The world's biggest battery was officially launched in Australia on December 1, 2017, with the Elon Musk-driven project powered up early to meet peak demand amid a bout of hot weather, officials said. / AFP PHOTO / PETER PARKS
Od vlasti dobio dozvolu da se isključivo oslanja na vlastite studije o okolišu
Kao što je u svibnju objavio The Outline, okrug je dao Muskovoj kompaniji dozvolu da se osloni isključivo na vlastite studije o okolišu. Štoviše, okrug je dozvolio njegove tunele u malim dijelovima. Kršenjem postupka dobivanja dozvole, svaki segment tunela postao je individalan subjekt projekta manjeg raspona kako bi se zaobišla zakonska regulacija o okolišu.
Prema The Atlanticu, tako su stanovnici Hawthornea ostali potpuno neupućeni da Muskova kompanija kopa podzemne tunele ispod njihovih kuća. Tim tunelima se neće koristiti stanovnici Hawthornea pa čak ni s čudnim garažnim dizalom u Muskovu vlasništvu.
Unatoč nejasnim obećanjima o spajanju tih tunela na sustav javnog prijevoza, namijenjen je prijenos ljudi i njihovih automobila od točke A do točke B na superbrzim klizaljkama. Tako za stanovnike Hawthornea, kojima su maknuli tlo pod nogama, krcata autocesta koju Musk toliko mrzi ostat će jedina opcija.
