Unatoč najavama o smanjenju zaposlenih u javnim poduzećima, to se neće dogoditi. Naime, Vlada je u svibnju dala naputak prema kojem treba otpustiti između 35.000 i 40.000 ljudi, te im u sklopu toga isplatiti stimulativne otpremnine. No, sada novac za te otpremnine ne mogu pronaći, a riječ je o minimalnom iznosu u prosjeku od 50.000 kuna.
Poslovni dnevnik neslužbeno doznaje kako je Vlada zaključila da bi za otpremnine trebalo daleko više novca nego što bi se uštedjelo otpuštanjem zaposlenih.
To su dobre vijesti za zaposlene u HEP-u, čija je Uprava detektirala višak od 600 zaposlenih, a za čije bi otpremnine trebalo čak 150 milijuna kuna.
"Stimulativne otpremnine za šestotinjak zaposlenih u HEP-u bile bi prevelik i neisplativi trošak. Dobar dio HEP-ovih zaposlenika ionako ispunjava uvjete za starosnu mirovinu, pa nam je signalizirano da se zasad odustaje od većeg plana otpuštanja", objašnjava Denis Geto iz Sindikata Tehnos.
Zahvaljujući tom "prirodnom odljevu" tvrtku je dosad napustilo 200 ljudi koji su otišli u mirovinu. Uprava HEP-a, pak, tvrdi kako je plan zbrinjavanja poslala Vladi te da čeka njeno odobrenje.
List neslužbeno doznaje da otkaza neće biti ni u Croatia osiguranju. Dvjesto zaposlenih koji su određeni kao višak, zadržat će svoj posao do kraja 2011. Ipak, Poslovni piše kako plan zbrinjavanja nije prekinut već je samo odgođen.
Ista situacija je i u Hrvatskoj lutriji. Ondje su također izradili plan zbrinjavanja pet posto djelatnika i dostavili ga Vladi, međutim ističu kako je odlazak 80 suvišnih predviđen za kraj 2011. "Stimulativnih otpremnina neće biti", poručili su iz Hrvatske lutrije.
Izvori bliski Upravi Hrvatskih autocesta također navode kako otkaza neće biti, a ista informacija stiže i iz Fine, u kojoj su već otpustili 1.419 ljudi.
Zdenko Mučnjak iz Hrvatske udruge sindikata tvrdi kako odgodi otpuštanja pridonosi i činjenica da su iduće godine parlamentarni izbori. "Bude li većih otpuštanja, bit će tempirana nakon izbora", kazao je Mučnjak.
Prethodni članci:
arti-201010030125006 arti-201010020142006
