Turska kompanija "KentKart", koja spada među 10 najboljih svetskih firmi u oblasti razvoja i implementacije informacionih sistema u javnom prevozu, postala je većinski vlasnik preduzeća "Apex Solution Tehnology", koja je u Beogradu implementirala sistem za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom prevozu - BusPlus, piše "Tanjug".

Na sajtu kompanije "Kent Kart" navodi se da se osim projekata u Turskoj, kompanija bavi i prevozom u Pakistanu, Kataru, Poljskoj, Makedoniji, Srbiji i na Kosovu (Prizren).

Kompanija je osnovana 1998. godine kao kompanija u oblasti razvoja i implementacije informacionih sistema u javnom prevozu. 2012. širi svoje poslovanje na još pet gradova, zatim su potpisali ugovore u Pakistanu, i ugovore za dva projekta u Mađarskoj.

- Odlučili smo se da od srpske kompanije "Lanus" otkupimo većinski udeo kompanije "Apex" i sada posedujemo 55 odsto vlasništva. Kao internacionalna kompanija koja je ovakav sistem uvela u više od 28 evropskih i azijskih gradova, zbog čega smo osvojili međunarodna priznanja, želimo da strategiju razvoja KentKarta usmerimo na nova tržišta -, rekao je generalni direktor turske kompanije, Erkan Unal.

On kaže da sistem BusPlusa, koji je primenjen u Beogradu zajedno sa kompanijom "Lanus", predstavlja najkompleksniji i najreprezentativniji sistem za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom prevozu koji je ova kompanija do sada uradila.

- On omogućava kako praćenje u realnom vremenu tako i generisanje velikog broja izveštaja sa svim neophodnim podacima potrebnim za dalje poboljšanje javnog transporta u Beogradu. U narednom periodu želimo da konstantno usavršavamo i unapređujemo sistem, kako za dobrobit grada Beograda tako i za same Beograđane -, kaže Unal.

Iz ove kompanije najavljuju da će kao većinski vlasnik "Apexa", "KentKart" nastaviti da investira u nove tehnologije za dobrobit svih putnika u javnom prevozu u Beogradu, saopšteno je iz "Apexa".

Dosadašnji većinski vlasnik "Apexa", kompanija "Procescom", koja je vlasnik "Lanusa", ostaje manjinski akcionar sa 21 odsto udela, a 24 procenta preduzeća preuzeo je jedan od pionira razvoja sistema za elektronske dopune i sistema za satelitsko praćenje vozila u Srbiji, Sava Terzić.

- Nedovoljan broj informacija o sistemu BusPlus u prethodnom periodu doveo je do sumnje građana da je Beograd dobio moderan sistem za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom prevozu, i mi ćemo se potruditi da informacije o sistemu budu dostupne svima, kako bi građani shvatili da je BusPlus sistem mnogo više od prodaje karata i kontrole -, izjavio je Terzić.