Više od 20 putnika autobusa 27E bilo je juče duže od 15 minuta zarobljeno u Cvijićevoj ulici, jer jedan putnik nije imao kartu, pa je kontrolorka naredila vozaču za zaustavi autobus i ne otvara vrata do dolaska policije, pošto “švercer” nije hteo da napusti autobus.
- Urlali smo na vozača da otvori vrata i da nas pusti da izađemo, ali on to nije učinio. To što neko nema kartu nije moj problem, kao ni ostalih putnika. Stalno pričaju kako ugnjetavaju kontrolore, a šta je sa zlostavljanim putnicima koji svašta trpe u prevozu. Radim u stranoj firmi i ne mogu sebi da dozvolim da kasnim na posao, jer mi se skida od plate - priča očevidac događaja Ivana J. (33).
Prepirka između putnika i kontrolorke trajala je oko 15 minuta, a zatim je on nasilno otvorio vrata i izašao.
- U tom trenutku nekoliko žena i ja iskoristile smo smo priliku i izašle iz autobusa - dodaje Ivana.
U GSP-u nisu želeli da komentarišu slučaj uz obrazloženje da kontrola karata nije u njihovoj nadležnosti, dok u “Apexu” kažu da putnik nije imao ispravnu kartu, i da je fizički nasrnuo na kontrolorku, zbog čega je vozač odlučio da ne dozvoli izlazak putnika i zatvorio vrata.
Advokat Žarko Stojaković kaže da kontrolor ima pravo da kaže vozaču da zaustavi autobus, ali ne i da drži ljude zatvorene unutra.
- Vozač je dužan da otvori vrata, a kontrolor da izvede putnika koji nema kartu, da sačekaju policiju ili da mu napiše kaznu u vozilu, a autobus sa putnicima da krene dalje - kaže Stojaković.
Prema njegovom mišljenju, putnici imaju pravo da tuže “Apex” jer su im narušena ljudska prava.
- Putnici koji su imali karte, mogu da se udruže i podnesu tužbu za pretrpljeni strah od dobijanja otkaza - objašnjava advokat.
U “Apeksu” kažu da je “putnik, muškarac prilikom kontrole karata pokazao personalizovanu kartu sa ženskom slikom”.
- Kontrolorka ga je obavestila da se radi o zloupotrebi putne isprave i da je u obavezi da mu oduzme zloupotrebljenu karticu uz izdavanje službene beleške. On je u tom trenutku oštro i nasilno reagovao, zavrnuo kontrolorki ruku i oteo karticu - objašnjavaju u “Apeksu”.
“Vozač dužan da postupi po nalogu kontrolora”
- U član 23. Pravilnika o tarifnom sistemu u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda stoji da „kontrolor može da zaustavi i zadrži vozilo na stajalištu kao i da pozove komunalnu policiju ukoliko putnik ne postupi po zahtevu kontrolora da napusti vozilo. Vozač je dužan da postupi po nalogu kontrolora i zaustavi vozilo dok putnik iz stava 1. ovog člana, ne napusti vozilo.”