Čelna organizacija svjetskog automobilističkog sporta planira od 2011. uvesti stražnja krilca koja u određenim okolnostima vozači sami mogu podešavati tijekom utrke. Ideja je da se na taj način 'progonitelju' ponudi dodatna brzina kako bi prestigao bolid ispred sebe.
"Mislim ta je to vrlo opasno. Sa sigurnosnog stajališta, mislim da je to pogrešna odluka", izjavio je vozač Virgina Timo Glock.
Nijemac je pritom mislio na incident od prije tjedan dana na utrci u Valenciji kada se Mark Webber u punoj brzini zabio u stražnji dio Lotusa Heikkija Kovalainena.
Australac je kasno zakočio u jednom desnom zavoju i sudar je bio neizbježan, što pokazuje da različite brzine bolida mogu dovesti do katastrofalnih posljedica, pogotovo prilikom pretjecanja.
"Vidjeli smo što se može dogoditi kada vozač koji dostiže bolid ima značajno veću brzinu. Mark je imao sreće što je ispred njega bila ravnina i što se mogao zabiti u zid s gumama", dodao je njemački vozač i opet naglasio:
"Svi se vozači slažu, FIA-ina ideja je preopasna. Možda Udruženje vozača može nešto napraviti po tom pitanju, o toj odluci se definitivno treba razgovarati", zaključio je Glock.
