Prvi električni semafor instaliran je 5. kolovoza 1914. u Clevelandu. Bio je postavljen kako bi uveo neki red u kaosu do kojeg je došlo zbog masovne proizvodnje automobila koji su u to vrijeme poplavili malobrojne ceste. Sada, stoljeće kasnije, automobili su na vrhuncu i izravno komuniciraju jedni s drugima.
Zajedno, ovi trendovi mogli bi prisiliti dobri, stari semafor da se razvije u pametniji oblik ili će ga jednostavno pregaziti vrijeme.
Stručnjaci poput Christopha Stillera, profesora na prestižnom njemačkom Karlsruheu Institutu za tehnologiju, očekuje pametne, samovozeće automobile opremljene laserskim senzorima i sonarima, video sustavima i drugom tehnologijom i to u narednih pet do sedam godina.
Podaci koji će se razmijenjivati između vozila učinit će ceste puno sigurnijima, što bi u konačnici ipak moglo značiti da će ovaj napredak tehnologije biti krizan za semafore, kaže Stiller koji na autonomnoj automobilskoj tehnologiji radi već više od 20 godina.
Ovdje možete pogledati video u kojem Stiller obrazlaže neke od svojih ideja:
//www.youtube.com/embed/mZx_GlSownA
