Nakon što je uoči Međunarodnog dana žena Peugeot 308 proglašen najboljim automobilom po izboru žena u 2022. godini, deset članica žirija nagrade Women's World Car of the Year u Parizu je uručilo pobjednički trofej generalnoj direktorici marke Peugeot, Lindi Jackson. Izvršna predsjednica WWCOTY-ja Marta Garcia taj je trenutak opisala kao 'povijesni'.
"Ovo je povijesni trenutak jer je to prvi put u trinaestogodišnjoj povijesti WWCOTY-ja da se ova nagrada dodjeljuje tvrtki koju vodi žena", dodala je Garcija, kazavši da su novinarke s pet kontinenata proglasile 308 najboljim automobilom na svijetu.
Ponos za cijeli Peugeot tim
"Ova nagrada je izvor velikog ponosa za cijeli Peugeot tim i njeguje našu motivaciju za sve naše buduće pothvate: vidimo da se naš trud isplati", rekla je Jackson.
"Prije svega je čast što je marka Peugeot prepoznata od strane međunarodnih novinara koji su pravi, istinski stručnjaci za automobile. I čast je dobiti priznanje od žirija sastavljenog isključivo od novinarki. Drago mi je vidjeti da žene igraju sve važniju ulogu u našoj industriji. Zahvaljujući ovoj vrsti nagrade, znamo da se krećemo u pravom smjeru", poručila je generalna direktorica marke Peugeot.
Oduševljenje ovim modelom koji je pobijedio u opakoj konkurenciji nisu krile niti članice žirija WWCOTY. "Peugeot još jednom pokazuje da nema potrebe za premium markom da bismo imali kvalitetan proizvod. 308 je automobil koji zadovoljava potrebe modernog kupca u smislu uzbuđenja u vožnji, tehnologije i povezanosti", rekla je novinarka Ilaria Salzano iz Italije.
Sabrina Parant iz Belgije kazala je kako Peugeot pokazuje da zna kombinirati svoju stručnost s novim tehnologijama kako bi hrabro zauzeo svoje mjesto u vrlo konkurentnom segmentu. "Peugeot 308 je atraktivan na svim frontama", rekla je.
Budućnost Peugeota
U razgovoru s članicama žirija, Jackson se osvrnula i na budućnost marke. Što se tiče elektrifikacije, kazala je da su oni na pravom putu ka tome. Govoreći o nestašici čipova zbog koje proizvodnja automobila stoji, istaknula je da je Peugeot dio Stellantisa te da oni ulažu u svoje tvornice čipova.
"Možemo posjedovati cijeli vertikalni lanac vrijednosti koji se odnosi na izgradnju vlastitih baterija, a ne oslanjanje samo na dobavljače", kazala je, dodajući da otvaraju još četiri ogromne tvornice diljem svijeta u različitim regijama kako bi sami mogli upravljati lancem opskrbe.
