Novi A4 temeljit ce se na drugoj generaciji modularne MLB platforme te ce u odnosu na prethodnika biti osjetno laksi iako ce se dimenzije automobila povecati, pise Autonet.hr.
Sukladno dosadasnjoj praksi ponuda motora ce biti bogata te ce ukljucivati TFSI I TDI motore, a kupcima ce biti ponudene i hibridne izvedbe.
Konkretnije, ponudu bi trebali ciniti:
• 1.4 TFSI COD (cylinder on demand), 125 KS, 6-stupanjski rucni mjenjac; • 1.4 TFSI, 150 KS, 6-stupanjski rucni / 9-stupanjski S tronic; • 1.4 TFSI COD, 180 KS, 6-stupanjski rucni / 9-stupanjski S tronic; • 2.0 TFSI, 225 KS, 6-stupanjski rucni mjenjac; • 2.0 TFSI quattro, 245 KS, 9-stupanjski S tronic; • 2.0 TFSI quattro hybrid, 225 KS + 35 KS, 9-stupanjski S tronic; • 3.0 TFSI quattro, 272 KS, 9-stupanjski S tronic; • 1.6 TDI, 120 KS, 6-stupanjski rucni mjenjac; • 2.0 TDI, 125 KS, 150 KS, 177 KS, 6-stupanjski rucni / 9-stupanjski S tronic; • 2.0 TDI quattro, 177 KS, 190 KS, 6-stupanjski rucni / 9-stupanjski S tronic; • 2.0 TDI, 220 KS, 6-stupanjski rucni mjenjac; • 3.0 TDI quattro, 218 KS, 260 KS, 9-stupanjski S tronic; • 2.0 TDI e-tron, 190 HP + 136 HP (dva elektricna motora), 9-stupanjski S tronic.
Na trzistu ce se prvo naci limuzinski, a nedugo zatim ce ga slijediti karavanski Avant. Nakon toga mozemo ocekivati i uobicajeno obitelj modela A5, odnosno Coupe, Sportback i Cabriolet izvedbe. U konacnici na trziste bi trebao stici i RS4 kojega ce najvjerojatnije pokretati novo razvijeni 6-cilindricni bi-turbo.
Prodaja novog A4 ce krenuti do kraja ove godine.
http://www.autonet.hr/audi-najavio-novi-a4
