Danas

RTL.hr

Zena.hr

RTLplay.hr

Impressum

Oglašavanje

Uvjeti korištenja

Politika kolačića

Pravila privatnosti

Kontakt

Kolumnisti

Magazin

Sanjarica

emedjimurje.net.hr

sib.net.hr

kaportal.net.hr

varazdinski.net.hr

finirecepti.net.hr

dubrovackidnevnik.net.hr

ezadar.net.hr

riportal.net.hr

Sport

Video

Webcafe

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Ovog tjedna, marka Peugeot u Hrvatskoj je predstavila svoj novi model, atraktivan i elegantan fastback Peugeot 408. Ovim modelom, francuski proizvođač automobila izašao je iz ustaljenih okvira i u potpunosti pomaknuo granice što se tiče vanjskog dizajna, a njime marka zaokružuje svoju gamu u C-segmentu.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Automobil se odlikuje stavom nalik mački i jedinstvenom privlačnošću, a kod konstrukcije je naglasak bio na učinkovitosti, inteligentnoj elektrifikaciji, ali i na emocijama koje pobuđuju napredne tehnologije stvorene za veći užitak u vožnji i intuitivno upravljanje.  </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Ono što se kod ovog automobila ističe je njegova privlačnost izvana, za koju su najzaslužnije oštre linije, prednja rešetka u boji karoserije koju krasi novi amblem marke s glavom lava. Prednji svjetlosni potpis u obliku očnjaka savršeno povezuje model 408 s ostatkom obitelji, baš kao i LED svjetla u obliku triju oštrica lavljih pandži na stražnjem kraju.</para><hmn:taxon taxonomyname="galleries" id="46107b00-aec2-11ed-bc76-0a8b3ed88b92"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Auto je dugačak 4,69 metara i ima velik međuosovinski razmak od 2,79 metara. Može se pohvaliti velikom količinom prostora u drugom redu sjedala te s čak 188 mm prostora za noge. Prtljažnik je zapremine 536 litara, uz mogućnost povećanja na 1611 litara kada se preklope stražnja sjedala.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U središtu ovog modela je Peugeot i-Cockpit®, koji u novom modelu 408 postavlja nove standarde u smislu ergonomije, kvalitete, praktičnosti i tehnologije s novim multimedijskim sustavom PEUGEOT i-Connect®. Tu je i već dobro poznati kompaktni upravljač koji višestruko povećava užitak u vožnji nudeći jedinstvenu upravljivost i preciznost kretanja.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Za još bolje vozačko iskustvo u novom 408 se nalazi i 10-inčni dodirni zaslon, a sustav je opremljen tipkama i-toggle koje se mogu u potpunosti konfigurirati i koje su smještene su ispod središnjeg zaslona poput otvorene knjige.</para><heading2>Dostupan u šest boja</heading2><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Automobil je bogato opremljen sigurnosnom opremom, a iz Peugeota kažu da će kupci novog modela 408 uglavnom biti aktivni parovi, s djecom ili bez njih, koji će automobil koristiti za osobne potrebe i u poslovne svrhe.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Peugeot 408 bit će dostupan u šest boja: plava Obsession (nova boja u kojoj će model biti predstavljen), siva Titanium (nova boja), siva Artense (samo u razinama Allure i Allure Business), crvena Elixir, bijela Pearly te crna Perla Nera.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Dolazi kao plug-in hibrid s 225 i 180 konja, ali i kao benzinac s 1,2-litrenim trocilindarskim benzinskim motorom PureTech s 130 KS. Inače, Peugeot je najavio i da u budućnosti možemo očekivati 100% električnu verziju ovog modela, ali i mild hibrid.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Prodaja u Hrvatskoj krenula je 15. veljače, a do 31. ožujka Peugeot nudi i posebnu akciju gdje će kupci, odluče li se za ovaj atraktivni model, dobiti i pet godina jamstva, pet godina servisiranja, ali i besplatnu registraciju. Cijena mu kreće od 33.945 eura za benzinski model u Allure opremi, dok je najskuplji plug-in hibrid s 225 KS u GT opremi, a koji košta 50.515 eura.</para><hmn:video id="09f86de8-43a3-11ec-b5ec-baf82dedba2e"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U moru istih dizajna, usudit ću se reći i pomalo dosadnih okvira u kojima se automobili kreću, Peugeot je u slučaju nove 408-ice napravo velik iskorak ka nekoj novoj eri. Ovaj model definitivno privlači poglede – neobičan je i drugačiji, što ga čini privlačnim onima koji od automobila traže nešto više.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Što se tiče same vožnje, i najslabiji po konjskim snagama, benzinac sa 130 konja, sjajan je suputnik i na dužim relacijama, a ono što me jako pozitivno iznenadilo jest da je odličan i pri malo većim brzinama.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Peugeot 408 predstavlja jednu novu eru automobila koja će zasigurno privući mlađu generaciju. Tehnološki napredan i dizajnerski atraktivan, ovaj je model udario neki novi smjer kojim će tržište krenuti. Peugeot 408 je neki novi svijet, koji će se mnogima zasigurno svidjeti…</para>

Novi atraktivni auto stigao u Hrvatsku: Moćna pila ostavlja bez daha, a zna se i cijena po kojoj će se prodavati kod nas Modelom 408, francuski proizvođač automobila izašao je iz ustaljenih okvira i u potpunosti pomaknuo granice što se dizajna tiče, a njime marka zaokružuje svoju gamu u C-segmentu Ovog tjedna, marka Peugeot u Hrvatskoj je predstavila svoj novi model, atraktivan i elegantan fastback Peugeot 408. Ovim modelom, francuski proizvođač automobila izašao je iz ustaljenih okvira i u potpunosti pomaknuo granice što se tiče vanjskog dizajna, a njime marka zaokružuje svoju gamu u C-segmentu.Automobil se odlikuje stavom nalik mački i jedinstvenom privlačnošću, a kod konstrukcije je naglasak bio na učinkovitosti, inteligentnoj elektrifikaciji, ali i na emocijama koje pobuđuju napredne tehnologije stvorene za veći užitak u vožnji i intuitivno upravljanje.  Ono što se kod ovog automobila ističe je njegova privlačnost izvana, za koju su najzaslužnije oštre linije, prednja rešetka u boji karoserije koju krasi novi amblem marke s glavom lava. Prednji svjetlosni potpis u obliku očnjaka savršeno povezuje model 408 s ostatkom obitelji, baš kao i LED svjetla u obliku triju oštrica lavljih pandži na stražnjem kraju.Auto je dugačak 4,69 metara i ima velik međuosovinski razmak od 2,79 metara. Može se pohvaliti velikom količinom prostora u drugom redu sjedala te s čak 188 mm prostora za noge. Prtljažnik je zapremine 536 litara, uz mogućnost povećanja na 1611 litara kada se preklope stražnja sjedala.U središtu ovog modela je Peugeot i-Cockpit®, koji u novom modelu 408 postavlja nove standarde u smislu ergonomije, kvalitete, praktičnosti i tehnologije s novim multimedijskim sustavom PEUGEOT i-Connect®. Tu je i već dobro poznati kompaktni upravljač koji višestruko povećava užitak u vožnji nudeći jedinstvenu upravljivost i preciznost kretanja.Za još bolje vozačko iskustvo u novom 408 se nalazi i 10-inčni dodirni zaslon, a sustav je opremljen tipkama i-toggle koje se mogu u potpunosti konfigurirati i koje su smještene su ispod središnjeg zaslona poput otvorene knjige.Dostupan u šest bojaAutomobil je bogato opremljen sigurnosnom opremom, a iz Peugeota kažu da će kupci novog modela 408 uglavnom biti aktivni parovi, s djecom ili bez njih, koji će automobil koristiti za osobne potrebe i u poslovne svrhe.Peugeot 408 bit će dostupan u šest boja: plava Obsession (nova boja u kojoj će model biti predstavljen), siva Titanium (nova boja), siva Artense (samo u razinama Allure i Allure Business), crvena Elixir, bijela Pearly te crna Perla Nera.Dolazi kao plug-in hibrid s 225 i 180 konja, ali i kao benzinac s 1,2-litrenim trocilindarskim benzinskim motorom PureTech s 130 KS. Inače, Peugeot je najavio i da u budućnosti možemo očekivati 100% električnu verziju ovog modela, ali i mild hibrid.Prodaja u Hrvatskoj krenula je 15. veljače, a do 31. ožujka Peugeot nudi i posebnu akciju gdje će kupci, odluče li se za ovaj atraktivni model, dobiti i pet godina jamstva, pet godina servisiranja, ali i besplatnu registraciju. Cijena mu kreće od 33.945 eura za benzinski model u Allure opremi, dok je najskuplji plug-in hibrid s 225 KS u GT opremi, a koji košta 50.515 eura.U moru istih dizajna, usudit ću se reći i pomalo dosadnih okvira u kojima se automobili kreću, Peugeot je u slučaju nove 408-ice napravo velik iskorak ka nekoj novoj eri. Ovaj model definitivno privlači poglede – neobičan je i drugačiji, što ga čini privlačnim onima koji od automobila traže nešto više.Što se tiče same vožnje, i najslabiji po konjskim snagama, benzinac sa 130 konja, sjajan je suputnik i na dužim relacijama, a ono što me jako pozitivno iznenadilo jest da je odličan i pri malo većim brzinama.Peugeot 408 predstavlja jednu novu eru automobila koja će zasigurno privući mlađu generaciju. Tehnološki napredan i dizajnerski atraktivan, ovaj je model udario neki novi smjer kojim će tržište krenuti. Peugeot 408 je neki novi svijet, koji će se mnogima zasigurno svidjeti… KAKO VAM SE SVIĐA? 

KAKO VAM SE SVIĐA?

Novi atraktivni auto stigao u Hrvatsku: Moćna pila ostavlja bez daha, a zna se i cijena po kojoj će se prodavati kod nas

Ovo je novi Peugeot 408: Atraktivan i elegantan fastback stigao je i u Hrvatsku  Ovog tjedna, marka Peugeot u Hrvatskoj je predstavila svoj novi model, atraktivan i elegantan fastback Peugeot 408. Ovim modelom, francuski proizvođač automobila izašao je iz ustaljenih okvira i u potpunosti pomaknuo granice što se tiče vanjskog dizajna, a njime marka zaokružuje svoju gamu u C-segmentu 

<para>Ovog tjedna, marka Peugeot u Hrvatskoj je predstavila svoj novi model, atraktivan i elegantan fastback Peugeot 408. Ovim modelom, francuski proizvođač automobila izašao je iz ustaljenih okvira i u potpunosti pomaknuo granice što se tiče vanjskog dizajna, a njime marka zaokružuje svoju gamu u C-segmentu</para>

Ovo je novi Peugeot 408: Atraktivan i elegantan fastback stigao je i u Hrvatsku 

Ovo još nije viđeno: Peugeot na neobičan način predstavio novi model ispred muzeja; 408 osvaja linijom, ali i mačjim ušima Peugeot se odlučio na pomalo neobičan način predstavljanja svog novog modela - 408. Naime model se našao u &quot;mjehuru&quot; koji se rotira kako bi se automobil mogao vidjeti iz svih kutova. Novi model je predstavljen u fantastičnom ambijentu muzeja Louvre-Lens. Novi Peugeot 408, automobil sportskog dizajna i fluidnih linija, pretvoren je u jedinstveno umjetničko djelo koje ćemo vjerojatno susretati i na drugim događanjima. Model 408 predstavljen je u lipnju, a u salone bi trebao stići krajem godine. 

<para>Peugeot se odlučio na pomalo neobičan način predstavljanja svog novog modela - 408. Naime model se našao u &quot;mjehuru&quot; koji se rotira kako bi se automobil mogao vidjeti iz svih kutova. Novi model je predstavljen u fantastičnom ambijentu muzeja Louvre-Lens. Novi Peugeot 408, automobil sportskog dizajna i fluidnih linija, pretvoren je u jedinstveno umjetničko djelo koje ćemo vjerojatno susretati i na drugim događanjima. Model 408 predstavljen je u lipnju, a u salone bi trebao stići krajem godine.</para>

Ovo još nije viđeno: Peugeot na neobičan način predstavio novi model ispred muzeja; 408 osvaja linijom, ali i mačjim ušima


<para>Prošlog je tjedna pred više od 300 novinara i 700 predstavnika ovlaštene mreže u Pekingu predstavljen Peugeot 408. Posebno je prilagođen kineskom tržištu, dok su dizajn osmislili timovi iz Kine i Europe.</para>
<para>Sudeći po nazivu, neki bi mogli vjerovati kako je Peugeot 408 zapravo nasljednik trenutnog modela 407, što nije. Namijenjen je samo azijskom tržištu. </para>
<para>Aktualnu Peugeotovu limuzinu srednje klase zamijenit će model  508 koji će ujedno u zasluženu mirovinu poslati i već ostarjelu, ali i dalje vrhunsku, limuzinu 607. </para>
<para>
Francuski proizvođač automobila je objavio vrlo malo tehničkih detalja o Peugeotu  408. Automobil s četvero vrata je elegantna limuzina bazirana na uspješnom kompaktu 308, duga 468 cm, što je svega tri centimetra kraće od modela 407, koji je nominalno u većoj klasi. Podaci o dostupnim motorima i mjenjačima također nisu još objavljeni, kao ni cijene. </para>
<para>Kinesko tržište svake godine bilježi nevjerojatan rast, pa tako i u prošloj recesijskoj, te je time slastan zalogaj proizvođačima automobila koji su tamo u pravilu prisutni na principu joint venturea s nekim od domaćih proizvođača. Peugeot i Citroen to rade s Dong Fengom. </para>
<para>Unatoč tome što je prisutan na kineskom tržištu tek pet godina, Peugeot je tamo u 2009. prodao više od 410.000 jedinica. To je povećanje prodaje od  44 posto u odnosu na godinu ranije. </para>
<para>Novi Peugeot 408 Dong Feng bi trebao omogućiti 'lavljoj marki' povećanje prodaje preko 30 posto u 2010., u usporedbi s 2009, i na taj način porasti dvostruko od prognoze prognoze za to tržište. </para>
<para>
Automobil s velikim prtljažnikom  je zajednički projektiran i razvijen od Peugeot dizajnerskih odjela u Europi i Kini i zadovoljava tri cilja: utjelovljuje suvremenost marke, jamči maksimalnu sigurnost i pruža ponudu unutarnjeg prostora koja je bez premca u klasi. </para>
<para>Peugeot 408 slijedi tradicionalnu filozofiju imenovanja automobila s lavom na nosu. Broj 4 se odnosi na veličinu automobila (4.68 metara) i njegovo pozicioniranje u srednjoj klasi. Nula u sredini znači da pripada Peugeotu, a 8 je oznaka generacije. </para>
<para>Automobil se proizvodi u tvornici u kineskoj provinciji Wuhan Hubei provinciji u Kini s ciljem prodaje od 100 tisuća jedinica godišnje.</para>

Ekskluzivna 408-ica za Daleki istok Sudeći po nazivu, neki bi mogli vjerovati kako je Peugeot 408 zapravo nasljednik trenutnog modela 407. To, međutim, nije slučaj, već je namijenjen isključivo azijskom tržištu.  
Prošlog je tjedna pred više od 300 novinara i 700 predstavnika ovlaštene mreže u Pekingu predstavljen Peugeot 408. Posebno je prilagođen kineskom tržištu, dok su dizajn osmislili timovi iz Kine i Europe.
Sudeći po nazivu, neki bi mogli vjerovati kako je Peugeot 408 zapravo nasljednik trenutnog modela 407, što nije. Namijenjen je samo azijskom tržištu. 
Aktualnu Peugeotovu limuzinu srednje klase zamijenit će model  508 koji će ujedno u zasluženu mirovinu poslati i već ostarjelu, ali i dalje vrhunsku, limuzinu 607. 

Francuski proizvođač automobila je objavio vrlo malo tehničkih detalja o Peugeotu  408. Automobil s četvero vrata je elegantna limuzina bazirana na uspješnom kompaktu 308, duga 468 cm, što je svega tri centimetra kraće od modela 407, koji je nominalno u većoj klasi. Podaci o dostupnim motorima i mjenjačima također nisu još objavljeni, kao ni cijene. 
Kinesko tržište svake godine bilježi nevjerojatan rast, pa tako i u prošloj recesijskoj, te je time slastan zalogaj proizvođačima automobila koji su tamo u pravilu prisutni na principu joint venturea s nekim od domaćih proizvođača. Peugeot i Citroen to rade s Dong Fengom. 
Unatoč tome što je prisutan na kineskom tržištu tek pet godina, Peugeot je tamo u 2009. prodao više od 410.000 jedinica. To je povećanje prodaje od  44 posto u odnosu na godinu ranije. 
Novi Peugeot 408 Dong Feng bi trebao omogućiti 'lavljoj marki' povećanje prodaje preko 30 posto u 2010., u usporedbi s 2009, i na taj način porasti dvostruko od prognoze prognoze za to tržište. 

Automobil s velikim prtljažnikom  je zajednički projektiran i razvijen od Peugeot dizajnerskih odjela u Europi i Kini i zadovoljava tri cilja: utjelovljuje suvremenost marke, jamči maksimalnu sigurnost i pruža ponudu unutarnjeg prostora koja je bez premca u klasi. 
Peugeot 408 slijedi tradicionalnu filozofiju imenovanja automobila s lavom na nosu. Broj 4 se odnosi na veličinu automobila (4.68 metara) i njegovo pozicioniranje u srednjoj klasi. Nula u sredini znači da pripada Peugeotu, a 8 je oznaka generacije. 
Automobil se proizvodi u tvornici u kineskoj provinciji Wuhan Hubei provinciji u Kini s ciljem prodaje od 100 tisuća jedinica godišnje. 

Ekskluzivna 408-ica za Daleki istok

Postroll

Preroll

U Hrvatskoj predstavljen novi Peugeot 408 koji ostavlja bez daha, evo koliko košta

#peugeot 408

Novi atraktivni auto stigao u Hrvatsku: Moćna pila ostavlja bez daha, a zna se i cijena po kojoj će se prodavati kod nas

Novi atraktivni auto stigao u Hrvatsku: Moćna pila ostavlja bez daha, a zna se i cijena po kojoj će se prodavati kod nas

Ovo je novi Peugeot 408: Atraktivan i elegantan fastback stigao je i u Hrvatsku

Ovo je novi Peugeot 408: Atraktivan i elegantan fastback stigao je i u Hrvatsku

Ovo još nije viđeno: Peugeot na neobičan način predstavio novi model ispred muzeja; 408 osvaja linijom, ali i mačjim ušima

Ovo još nije viđeno: Peugeot na neobičan način predstavio novi model ispred muzeja; 408 osvaja linijom, ali i mačjim ušima

Ekskluzivna 408-ica za Daleki istok

Ekskluzivna 408-ica za Daleki istok