Ukoliko ste tokom prošlonedeljnih padavina i saobraćajnog kolapsa pomislili da preduzeća za čišćenje puteva opet nisu spremna za padavine u decembru, možda ste se prevarili. Prema pisanju Blica razlog zbog kog su putevi ostali neprohodni leži u bojkotu čišćenja u koji je stupilo više od polovine preduzeća za održavanje puteva u Srbiji. Oni su time želeli da izvrše pritisak na državu da im vrati prošlogodišnji budžet, koji je ove godine drastično smanjen.
Budžet za održavanje puteva za tekuću godinu smanjen je sa 17 na 10 milijardi dinara. Istovremeno je prekategorizacijom smanjena nadležnost putarskih službi. Tako je JP "Putevi Srbije" sa 16.500 kilometara puteva koje održavalo lane, ostalo na manje od devet hiljada kilometara ove godine. Ipak, troškovi održavanja su usled smanjena budžeta ostali isti, pa država Putevima Srbije daje oko 10.000 evra po kilometru puta godišnje.
Pojedina preduzeća za održavanje puteva koja unajmljuju "Putevi Srbije" nisu zadovoljna smanjenjem sume koja im godišnje pripada, pa je više od polovine firmi stupilo u tihi bojkot i za vreme padavina svesno je opstruisalo čišćenje snega.
Prema rečima Milana Vujanića, šefa Katedre za bezbednost na Saobraćajnom fakultetu, dokaz za to je sneg kog ima i danas u velikim naslagama na putevima u Srbiji.
- Niko nije dao objašnjenje zbog čega sneg nije očišćen, šta je to nedostajalo, a da je u isto vreme u Mađarskoj kolovoz bio potpuno suv. Ovog puta zakazala su direktno preduzeća koja su imala zadatak i nalog da sneg očiste. Nisu to uradili kako treba i njihova poruka da nisu zadovoljni dobijenim od države je jasna - kaže Vujanić.
Iz jednog preduzeća za čišćenje puteva u Vojvodini poručuju da su rukovodioci službi za održavanja u trenutku velikih padavina namerno držali kamione parkirane.
- Rekli su nam da su svi kamioni poslati na teren, a da za te što su ostali ili nema dovoljno vozača, ili da su u kvaru. Inspekcija za državne puteve je ove godine pojedinim preduzećima napisala najviše prijava u odnosu na prethodne, ali nije moguće dobiti informaciju kojim preduzećima i koliko prijava - objašnjavaju u ovom preduzeću.
Kada je reč o autoputevima, 680 kilometara održava 112 kamiona. Jedan kamion održava šest kilometra autoputa koji ima šest traka, tako da jedno vozilo čisti 36 kilometara autoputa. Ostali putevi u Srbiji koje održavaju "Putevi Srbije" dugi su 8.200 kilometara, a održava ih 411 kamiona.
