Izvor Večernjeg lista upućen u istragu koja je u povodu Sanaderova BMW-a otvorena u USKOK-u, tvrdi da je BMW nabavljen za Ivu Sanader plaćen čak dva puta. Rekao je i da je zadnja verzija koju je HDZ neki dan preko Ivana Jarnjaka, tadašnjeg glavnog tajnika stranke, plasirao javnosti o sudbini vozila točna, ali nepotpuna.
Nedostaje, naime, podatak da je BMW u cijelosti bio plaćen nakon sklapanja ugovora, i to novcem što potječe iz državne blagajne. Potom je, jer se pod pritiskom javnosti Sanader morao riješiti luksuznog vozila – njegova vrijednost još jednom namirena, ali iz HDZ-a.
U tome je dijelu, tvrdi isti izvor Večernjaka, točna Jarnjakova tvrdnja da su proizvođaču vratili novi BMW, ali da su zbog gubitka vrijednosti (bio je vožen i još oštećen) pod račun dali stari BMW te je plaćeno još 84.000 eura odštete.
Istragom se nastoji dokazati da je tvrtka koja je prodala vozilo vratila novac povučen iz proračuna pri sklapanju ugovora za novi Sanaderov BMW, ali da taj novac nije vraćen u državnu blagajnu. Premda je priča od početka usko vezana za HDZ, navodno je samo nekoliko ljudi iz te stranke, i to onih bliskih bivšem predsjedniku, znalo za kupovinu novog vozila.
BMW 760 Li s najmoćnijim motorom koji je 2008. godine uopće bio u ponudi – 6,0 V12, 327kW, odnosno 445 KS – bio je kasko osiguran, a osiguranje od malo više od 167.000 kuna ugovorio je i platio HDZ.
Kako je neki dan u saborskoj raspravi o izvješću Državne revizije zapazio zastupnik Goran Beus Richenbergh (HNS), iz stranačkih je računa vidljivo i da je HDZ platio carinu, ali Državna revizija nigdje nije pronašla kako je plaćen automobil, no zaključeno je da je sve u redu.
Navodno je mali broj ljudi u HDZ-u znao da je Sanader kupio novo vozilo (novi je BMW bio gotovo isti kao i onaj u kojem se Sanader do tada vozio), navodno se novo vozilo nije ni odmah registriralo, nego su, ispada, na novi BMW samo stavljene pločice sa starog. Po toj se verziji doznalo da premijer uživa u novom vozilu tek nakon nezgode u Sloveniji, kada je vozač u Mokricama ostrugao vozilo o žardinijeru.
Je li točno da je sporni BMW bio vožen a da nije bio registriran, samo prebacivanjem pločica sa starog, istražitelji bi trebali vrlo lako doznati jer se blindiranim ljubimcem cijelo vrijeme služilo Sanaderovo osiguranje.
Logično bi, stoga, bilo da sve pojedinosti oko uvoza i registracije zna Davor Blažević Tigar, sadašnji šef Uprave za poslove sigurnosti u Ministarstvu unutarnjih poslova koji je, kada je za bivšeg premijera nabavljano vozilo vrijedno 4,2 milijuna kuna, bio šef osiguranja Ive Sanadera.
U USKOK-u je, i to nekoliko puta, na razgovorima bila prijašnja šefica računovodstva HDZ-a, Branka Pavošević. Ona je zasigurno trebala odgovoriti na pitanje kako to da je HDZ plaćao kasko za blindirano vozilo te podmirio troškove carine, ali nije bilo predviđeno da plati vozilo, piše Večernji list.
Vezani članak:
arti-201011240757006
