Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
Splitski 'Stonehenge' /

Rotor u Splitu postao je prava zabava za prolaznike: 'Doći će cvijeće pa će biti malo zanimljivije'

Neobičan izgled ne brine prometne stručnjake, a osim toga problemi se stalno rješavaju tek privremeno

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx

Neobični rotor u Splitu sastavljen je od plastičnih barijera i betonskih žardinjera. Izazvao je lavinu reakcija na društvenim mrežama, a dio je projekta dva slična rotora. Ukupno stoje oko 600 tisuća kuna

Iako su radovi tek u tijeku, betonske žardinjere poslagane kružno kao prometno rješenje plijene pažnju građana.

Građani imaju podijeljeno mišljenje

Na društvenim mrežama se izruguju najnovijem splitskom rotoru uspoređujući ga s labirintom i "Stonehenge-om".

"Ne znam, meni je ovo sramota što rade ove rotore, meni ovo ne priliči Splitu i našem gradu", kazao je Mateo.

"Šaljivo da labirint, ali dobro, doći će cvijeće pa će možda biti malo zanimljivije", rekao je Joško.

Neobičan izgled ne brine prometne stručnjake, oni upozoravaju na to da ulica koja se veže na rotor nema uporabnu dozvolu, a osim toga problemi se stalno rješavaju tek privremeno.

Prometni stručnjaci: Trajna rješenja su trajna rješenja

"Trajna rješenja su trajna rješenja. Ovo je stvarno trošenje novaca, ovo je montažnog tipa jer će se to nekada skinut. Nekad ne znam kad će to biti nekad. Već je Bračka napravljena prije dvadeset godina, treba ići četverotračna, a nije ni registrirana za promet tu", kazao je Stanko Smodlaka, sudski vještak za cestovni promet i motorna vozila.

Na drugom kraju Bračke ulice niknut će sličan rotor, a rješenje od 600 tisuća kuna u gradu smatraju sigurnosno značajnim, povoljnim i praktičnim.

Babić: Njihova cijena je trećina jednog klasičnog rotora

"Njihova cijena je trećina cijene jednog klasičnog rotora, s druge strane, elementi koji su projektirani su ponovo upotrebljivi. Znači da kad se definira konačno rješenje na dvama križanjima svi elementi se mogu maknuti", rekao je Damir Babić, pročelnik odjela za komunalno gospodarstvo grada Splita.

Žardinjere i plastične barijere mogu se još koji put iskoristiti, a novi rotor možda će stvarno biti oku ugodniji, kada iz betonskih posuda nikne cvijeće.

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Regionalni portali
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Još iz rubrike