Proizvođači gnojiva u Hrvatskoj ovise o plinu iz Rusije, ali osim gnojiva i hrane rastu i cijene automobila i dijamanata
Rusi proizvode sve pa i gnojivo. Na njih se oslanja većina
Europe, ne i Hrvatska. Imamo svoje zalihe, ali cijena bi zbog
rata u Ukrajini mogla ići gore, jer proizvođač gnojiva ovisi o
plinu iz Rusije. Kristijan je već pripremio zalihe za proljetnu
sjetvu.
Prije svega mlijeko i sir. Žitarice? Ukrajina je žitnica Europe,
pa stručnjaci predviđaju još jedan udar na cijene. Već je najava
rata u Ukrajini utjecala na poskupljenje i pšenice i
kukuruza.
Sigurno će se odraziti i na cijene automobila, i ne kažu to samo strani, nego i domaći stručnjaci. Jer Rusija je treći najveći svjetski proizvođač nikla, bez kojeg nema električnih auta. A jedan je od najvećih proizvođača paladija i aluminija bez kojih nema klasičnih automobila.
"Mogu reći da jedno veliko tržište, kao što su Rusija i Ukrajina
je tržište u kojem se nalazi dosta sirovina i u tom kontekstu je
nedostatak sirovina najavljen od proizvođača automobila, odnosno
više nije stvar povećanja cijena, već se automobili ne proizvode.
Dosta proizvođača je zaustavilo proizvodnju na tri do četiri
tjedna jer nemaju sirovinu koju bi isporučili za proizvodnju",
izjavio je Dimitrije Trbović, predsjednik Uprave
salona za prodaju automobila.
"Potraje li rat i ove cijene, naravno da ćemo skuplje plaćati i
gorivo, i plin, ali i struju nego što smo plaćali prije rata, ali
nadajmo se da će se to primiriti. Nastavi li se cijena s Rusijom
i Ukrajinom teško je očekivati da će padati, ja se nadam da će se
taj rat završiti dogovorima ja vjerujem da bi se onda cijene
energenata mogle značajno smanjiti", poručio je Miro
Skalicki, stručnjak za energente.