Načelnik glavnog stožera Oružanih snaga Robert Hranj iznio je večeras detalje zrakoplovne nesreće u kojoj su kod Biljana Donjih u zadarskom zaleđu poginuli kadet i njegov instruktor:
"Pao je školski avion Zlin tijekom redovnih aktivnosti. Poduzeli smo sve mjere traganja i spašavanja. Dolaskom na mjesto nesreće konstatirali smo da su tragično stardala dva pripadnika HRZ-a - instruktor natoporučnik Marko Novković i polaznik letačke obuke, poručnik Luka Jagatić (25). Razlozi pada aviona u ovom trenutku nisu nam poznati. Formirali smo povjerenstvo koje će sve istražiti. Izražavam iskrenu sućut obitelji i prijateljima stradalih", rekao je Hranj.
SRUŠIO SE VOJNI ŠKOLSKI ZRAKOPLOV U BLIZINI ZADRA, DVIJE OSOBE POGINULE: ‘Eksplodirao je, u njemu su bili instruktor i kadet’
Tragedija pola sata nakon polijetanja
Let je završio tragično nakon pola sata od polijetanja. Avion Zlin je siguran i u sastavu HRZ-a je od 2007. godine. Dosad s njim nije bilo problema:
"Kolega Novković je vrlo iskusan pilot s 800 sati naleta. Član je Krila Oluje što dovoljno govori o njegovom iskustvu. Kolega Jagatić bio je na prvom razdjelu letačke obuke i ovo je bio let na razdjelu temeljnog i akrobatskog letenja. Volio bih izraziti sućut obiteljima i bližnjima dvojice kolega."
Krstičević: Podnosim ostavku!
Ministar Damir Krstičević u ime Ministarstva obrane izrazio je sućut obiteljima poginulih, naglasio je i kako će se nesreća detaljno istražiti, a onda poručio:
"Naša zadaća je da budemo s obiteljima i obiteljima ćemo pružiti svu potrebnu pomoć i podršku, sve ono što znamo i možemo. Želim kako ministar obrane izraziti i sućut svim pripadnicima HRZ-a i HV-a. Ovo je ogroman gubitak i za Hrvatsku vojsku. S današnjim danom podnosim ostavku na mjesto potpredsjednika Vlade i ministra obrane", rekao je Krstičević.
Nije obavijestio Plenkovića
Novinarima je kazao da o ostavci nije obavijestio premijera Andreja Plenkovića.
"Jako je teško izgubiti hrvatskog vojnika. To je teško svakom ministru obrane pa i svakom zapovjedniku u HV-u. Kao što znamo, prije tri mjeseca isto smo imali zrakoplovnu nesreću s helikopterima Kiowa, gdje smo isto izgubili dva mlada života", podsjetio je.
Istaknuo je kako je važno da sve bude istraženo.
"Govorim cijelom sustavu da se mora govoriti istina i da o svemu uvijek moramo biti transparentni. Formirao sam povjerenstvo s glavnim zrakoplovnim istražiteljem, koji treba napraviti detaljnu, temeljitu istragu o ovom događaju", rekao je Krstičević.
Rekao je kako je odmah po dobivanju informacije o nesreći oko 16 sati krenuo u Zemunik. Tijekom puta čuo se s predsjednikom Republike Zoranom Milanovićem i premijerom te ih je izvijestio o nesreći.
'Bili su zaljubljenici u letenje'
Natporučnik Novković i poručnik Jagatić bili su zaljubljenici u letenje koji su svoje težnje, motive, znanje usmjerili prema svladavanju pilotskih vještina. Oni su svojim pristupom svjedočili kako biti pilot nije zanimanje nego častan, uzvišeni poziv.
Natporučnik Marko Novković, pilot Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i član akro grupe Krila Oluje, rođen je 1989. u Melbournu u Australiji. Diplomirao 2013. godine kao pripadnik XVII naraštaja vojnih pilota. Radio je kao nastavnik letenja i demo pilot na avionu Pilatus PC-9M u 392. Eskadrili aviona, 93. krila Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Bio je i službeni komentator akro grupe Krila Oluje. Tijekom svoje letačke karijere na avionima Pilatus PC-9M i Z242L ostvario je oko 800 sati naleta.
Od 2019. godine pilot je akrobatske grupe Hrvatskog ratnog zrakoplovstva „Krila Oluje“, gdje je letio na poziciji vanjskog desnog pratitelja. Sudjelovao je u operaciji potpore miru KFOR na Kosovu. Za svoj rad pohvaljivan je i ocjenjivan najboljim ocjenama. Živio je u Zadru.
Poručnik Luka Jagatić pripadnik je Hrvatske vojske od 2019. godine. Rođen je 1995. godine u Peskovcu, gdje je i živio. Na Hrvatskom vojnom učilištu završio je studij vojnog inženjerstva i dobio čin poručnika. Raspoređen je bio na dužnosti zapovjednika voda u Topničko-raketnoj bojni Gardijske oklopno mehanizirane brigade Hrvatske kopnene vojske, a od rujna 2019. nalazio se na selekcijskom letenju kao kandidat 7. naraštaja kandidata za vojne pilote iz sustava.
Nakon uspješno završenog selekcijskog letenja položio je teorijski dio obuke te započeo temeljno letenje na avionu Zlin 242L početkom ožujka 2020. godine. Prvi samostalni let na Zlinu uspješno je odradio 29. travnja 2020. godine, a tijekom svojeg školovanja na avionu Zlin 242L ukupno je ostvario oko 25 sati naleta.
