U utorak nas očekuje novi skok cijena goriva: litra eurosupera mogla bi biti skuplja za 71 lipu te bi stajala 14 kuna i 20 lipa, dok bi eurodizel trebao biti gotovo 15 kuna. Bit će to prvo poskupljenje u posljednja dva tjedna nakon što je Vlada snizila trošarine i trgovačke marže te definirala da se cijene mijenjaju svakih 14 dana, javlja HRT.
Vlada će do početka idućeg tjedna odlučiti što dalje.
Prostor za smanjenje trošarina više nije velik
"Stvarno su sve opcije na stolu, živimo u neizvjesnom vremenu, prema tome učinit ćemo sve što je u našoj moći da svima bude bolje odnosno da se ovi inflatorni udari ublaže koliko god je to moguće", rekao je Davor Filipović, ministar gospodarstva i održivog razvoja.
Međutim, ministar financija Zdravko Marić poručio je iz Luksemburga kako prostor za smanjenje trošarine, iznad one minimalne koju Europska unija propisuje, više nije velik.
Oporba: Smanjite PDV, zamrznite cijene...
Cijenu goriva i njezin posredni utjecaj na inflaciju u Saboru su komentirali oporbeni zastupnici.
"Postoji prostor na razini Europske unije, da cijela Europska unija, zašto Hrvatska ne bi bila inicijator i predvodnik, zapravo promjene direktive i počnu razmišljati i o manjem PDV-u na gorivo, dakle privremenoj mjeri", rekao je Siniša Hajdaš Dončić, SDP.
"Da se ovi veliki ekstraprofiti naftnih kompanija oporezuju višom stopom, jednokratno, dakle ove godine i da se taj prihod proračunski investira u vaučere za one ljude koji su u najnižim dohodovnim razredima", kazala je Sandra Benčić, Klub zastupnika zeleno-lijevog bloka.
"Postoji eventualno još zamrzavanje cijena, ali onda dovodite u opasnost opskrbu svih benzinskih stanica, što opet može dovest do velikih problema", upozorio je Zvonimir Troskot, Most.
Štern: 'Kod nas gorivo poskupljuje bez razloga'
Cijene naftih derivata, kaže energetski stručnjak Davor Štern, rastu brže od cijena sirove nafte.
"Manipulacija cijena goriva na mediteranskom tržištu dovodi do toga da kod nas poskupljuje gorivo bez razloga. Naime, mislim da je krajnje vrijeme da se razmisli o stavljanje Rafinerije Rijeka u pogon, u puni pogon, kako bi zadovoljila potrebe tržišta za energentima po pravednoj cijeni", poručio je Štern.
Jer poskupljenje goriva, kaže Štern, prelijeva se i na druge proizvode i usluge. Stoga je iznimno važno kontrolirati njegovu cijenu i izbjeći stihiju.
Mali trgovci: 'Ovo je zadnji čavao u lijes, smanjite PDV'
Armando Miljavac iz Udruge malih trgovaca naftom za Dnevnik.hr pak kaže kako je ovo "zadnji čavao u lijes" malih distributera naftnih derivata i traži da država obustavi intervenciju u cijene goriva.
"Nama ove intervencije Vlade apsolutno ne odgovaraju, dakle mi smo u ovoj situaciji maksimalno oštećeni i ovo je zadnji čavao u lijes našeg poslovanja kao malih distributera naftnih derivata", kaže te pojašnjava raspodjelu cijene za litru Eurodizela koji trenutno stoji na 13,8 kuna u maloprodajnoj cijeni:
''Cijena u nabavi je 7.504 kune, trošarine su 2.66 kuna, a PDV koji moramo platiti iznosi 2.61 kunu po litri. To znači da je naša zarada 30 lipa po litri goriva. S tih 30 lipa prvenstveno moramo podmiriti plaće radnicima, nakon toga troškove osiguranja, održavanja i ako imamo neke troškove bankama. Međutim, svi troškovi koje imamo ne mogu se podmiriti s 30 lipa", kaže Miljavac te napominje kako država 'ubire' 40 posto ukupnog iznosa i predlaže da se smanji PDV kako bi trgovci dobili jedan dio marže.
