Cijene cestarina nisu povećane punih pet godina, a troškovi su rasli, kao i inflacija, što je vjerojatno jedan od argumenata kojim će se poslužiti uprava Hrvatskih autocesta, javlja Dnevnik.hr. Također, nove cijene bile bi jedan od izvora kojim bi se financirala nova ulaganja hrvatskih autocesta. Opet preko leđa građana.

Podsjetimo, Zoran Milanović i Radimir Čačić rekli su da su poskupljenja cijene i plina (koja stupaju na snagu 1. svibnja) zadnje loše vijesti te vrste, pa još nije poznato namjeravaju li udovoljiti zahtjevima uprave HAC-a.