Hoće li prije završiti pandemija ili proraditi ZET-ova mobilna aplikacija za kupnju karata?
Otkako je ZET još 2013. ukinuo mogućnost kupnje karte za javni prijevoz mobitelom građani već godinama čekaju iz ZET-a višekratno najavljivanu mobilnu aplikaciju za kupnju karata. U ovo vrijeme pandemije kada je poželjno što manje kontakata, trenutak je gotovo savršen za pokretanje takve aplikacije. No nje i dalje nema, a i neće je skoro biti.
Da će osim papirnatih i elektroničkih karata u zagrebačkim tramvajima i autobusima moći koristiti i one ''mobilne'', građani metropole priželjkuju već dugo. A da će njihove želje biti ispunjene, posljednji put se činilo sada već davne 2017. godine. Tada je, podsjetimo, putem Javnog natječaja za razvoj aplikacije odabrana tvrtka KING ICT, a ukupna vrijednost projekta iznosila je oko dva milijuna kuna.
Kako stvari stoje i gdje je zapelo redovito smo provjeravali pa nam je tako još potkraj 2018. Domagoj Zeba iz Odjela za odnose s javnošću ZET-a kazao: ''U tijeku su završne radnje koje prethode puštanju u rad mobilne aplikacije koja će se moći besplatno preuzeti. Putem aplikacije našim korisnicima omogućit će se kupnja pojedinačnih karata kao i mjesečnih i godišnjih kupona, čime će se proces plaćanja prijevozne usluge znatno pojednostaviti i ubrzati''.
''Puštanje u rad mobilne aplikacije za plaćanje prijevozne usluge uvjetuju poslovne okolnosti te obavljanje dodatnih modifikacija i dorada tehničkih segmenata elektroničke naplate prijevoza kojom raspolažemo, a što se zbog kompleksnosti procesa obavlja u fazama. Navedeno je obustavljeno na određeno vrijeme i zbog novonastale situacije s obustavom prijevoza, a vezano uz COVID-19 te mjerama za izvršenje proračuna’’, za RTL.hr poručio je i ovaj put Zeba.
Ali bez pojašnjenja, među ostalim, o kakvoj je to "kompleksnosti
procesa" riječ, u kojoj smo to fazi i koliko ih uopće ima,
o kojem se to točno određenom vremenu radi i hoće li i
koliko to još građane i građanke koštati. U isto vrijeme, iz
KING ICT-a za RTL. hr i dalje tvrde da su ''u zadanom roku
ispunjene sve obveze iz ugovora koji se tiče izrade aplikacije za
ZET''.
Iz ZET-a na sve to samo poručuju da što se aktualne situacije vezane uz COVID-19 tiče, ''korisnici javnog gradskog prijevoza imaju mogućnost beskontaktnog plaćanja prijevozne usluge putem ZET elektroničkih kartica, čime se dodatno smanjuje rizik od zaraze''.
Korisnicima ZET-ovih usluga tako preostaje da čekaju kada će se aplikacija aktivirati. ''Strpljen, spašen'', rekao bi prvi čovjek ''grada po mjeri čovjeka'', kako voli tepati metropoli u kojoj u 21. stoljeću tramvaji voze prosječnom brzinom 13,99 kilometara na sat, autobusi 18,64 kilometra na sat, a nijedan metar novih tramvajskih pruga nije izgrađen - vjerovali ili ne - već gotovo 20 godina.
403 Forbidden
EP RUKOMET