Pocela se graditi prije 9 godina, a njezinih 47 kilometara trebalo bi povezati Zagreb i Sisak. No, autocesta od Zagreba do Siska, zavrsava na naplatnim postajama u Busevcu.
Do sad je u promet pusteno tek njenih 9 kilometara, a porezne obveznike to je do sad stajalo 3 milijarde kuna, javlja Dnevnik Nove TV.
U pitanju su imovinsko-pravni odnosi?
"Ne znam zasto se ne otvara, ali bilo bi dobro da se otvori. Rasteretila bi se tamo ona cesta kroz sela, totalno ", rekla je Nikolina iz Velike Gorice.
"Nema novaca i nisu rijeseni imovinsko pravni odnosi, koliko znam", kaze Tomislav iz Velike Gorice.
Dio autoceste kojim se prometuje slabo je koristen. U HAC-u ne znaju koliko ih na dan tim pravcem prode. Cestarina se ne naplacuje, pa takvih podataka ni nema. No, znaju da na godinu, za rasvjetu i odrzavanje ceste koju gotovo nitko ne koristi ide milijun i 900 tisuca kuna.
Problematicni spoj
Zanimljivo, cesta se zove A11 Zagreb - Sisak. No, ona niti pocinje u Zagrebu, niti zavrsava u Sisku. Najveci problem je spojiti dionicu izmedu Zagreba i Velike Gorice.
S vlasnicima zemljista, porucuju iz Hrvatskih autocesta, intenzivno se pregovara, i radi na otkupu zemlje.
