Vlada je jučer odbijanjem prijedloga o restrukturiranju brodogradilišta Uljanik koje u vlasništvu ima i riječki 3. maj ta dva škvera gurnula korak bliže stečaju i vrlo neizvjesnoj sudbini te mogućem gašenju proizvodnje.
Mnogo se govori i da je hrvatska brodogradnja rupa bez dna u koju država upumpava novac, a ne dobiva ništa od nje te da je nekonkurentna na svjetskom tržištu jer se proizvodnja preselila na istok.
U listopadu prošle godine, prema zadnjem izvještaju Jadranbroda o stanju na svjetskom brodograđevnom tržištu, iznijeti su podaci koji pokazuju da je, barem prema knjizi narudžbi, Hrvatska po jednom kriteriju bila na sjajnom drugom mjestu u Europi, dok je Uljanik Grupa bila deveta u Europi.
U nastavku pogledajte podatke o svjetskom brodograđevnom tržištu u listopadu 2018. godine...