Nadalje, sjedala su podvrgnuta frontalnim i bočnim crash testovima, a pri procjenjivanju kvalitete proizvoda vodilo se računa i o jednostavnosti njihove upotrebe. Prema riječima voditelja testiranja Franza Peleske ako se sjedalo ne može iz prvog pokušaja montirati u vozilo bez ikakvih grešaka od njega u praksi nema velike koristi.
A da su stručnjaci koji su uputili kritike dječjim sjedalima u pravu svjedoče i statistički podaci. 69 posto djece do šest godina vozi se u autu bez posebnih mjera sigurnosti, a godišnje u automobilskim nesrećama pogine više od 120 djece.
OAMTC nije ispitivao samo sjedala za djecu do šest godina već i ona za malo stariju koja bi po preporukama stručnjaka za sigurnost trebala sjediti na povišenom sjedalu te obavezno biti vezana pojasom. Rezultati dobiveni pri tom istraživanju još su gori, a to znači da niti jedan proizvod ne zaslužuje prolaznu ocjenu.
