"Najvažnije nam je da učinimo dobro našim klijentima i vratimo njihovo povjerenje u sigurnost naših vozila. Iskreno nam je žao zbog brige koju smo izazvali kod naših odanih klijenata, te činimo sve da razvijemo i implementiramo učinkovite popravke što brže možemo."
Službene informacije o tome ima li u Europi, pa i Hrvatskoj, modela Toyote na kojima je moguć kvar s papučicom gasa bit će poznate u ponedjeljak, izjavio je za net.hr Marko Benvin, glasnogovornik Toyote za Hrvatsku. Ovim se priopćenjem na internetskoj stanici Toyote ta japanska kompanija obratila svojim klijentima dan nakon što su zbog kvara u gotovo svim dijelovima svijeta morali iz prodaje povući više modela svojih vozila. Ukupno, dosad se opoziv prodaje odnosi na gotovo pet milijuna vozila.
Povlačenje na američkom tržištu odnosi se na modele 2008-10 Highlander, 2009-10 Corolla, 2009-10 Venza, 2009-10 Matrix i 2009-10 Pontiac Vibe. U tim je vozilima uočen problem s papučicom gasa, koja se zna zaglaviti i neočekivano dovesti do ubrzanja automobila.
Toyota je svojim klijentima poručila i kako im je prioritetno da poprave automobile postojećim klijentima, koje će u dogledno vrijeme obavijestiti kako i kad će obaviti popravke. Kažu kako su identificirali problem i uvjeravaju klijente kako su "incidenti s papučicom rijetki i ne događaju se iznenada".
Zanimljivo je da je problem s neočekivanim ubrzavanjem uočen još u rujnu 2009. godine. Toyota je tada izdala sigurnosno upozorenje za 3,8 milijuna vozila, u kojima je uočeno da se papučica gasa zaglavljuje ispod gumenih tepiha. Samo nekoliko dana prije opoziva u Kaliforniji se dogodila tragična nesreća, u kojoj je upravo zbog zaglavljene papučice gasa na mjestu poginulo četvero ljudi.
Službene podatke o broju nesreća i žrtava nije moguće pronaći, no neki mediji govore o dvjestotinjak nezgoda i stotinjak poginulih.
Prethodni članak:
arti-201001280309006
