Francuska želi da građani umjesto automobila koriste bicikle za kretanje po gradu i dolaske na posao kada završi izolacija zbog pandemije koronavirusa, po planovima vlade objavljenima u četvrtak.
VEZANE VIJESTI
- Kad se stvari vrate u 'normalu' i promet će biti drugačiji: Što možemo naučiti iz primjera diljem svijeta?
- Pandemija će za posljedicu imati bijeg iz gradova u zelenilo, za one koji će si to moći priuštiti
Inicijativa francuskog ministarstva energetike i prometa predviđa razvoj privremenih biciklističkih staza i subvenciju u iznosu od 20 milijuna eura za troškove popravaka bicikala.
Plan uključuje i povećanje broja parkirališta za bicikle te obuku ljudi za vožnju biciklom.
Francuska će postupno ublažiti restrikcije uvedene zbog koronavirusa 11. svibnja, nakon gotovo dva mjeseca.
VEZANE VIJESTI
- Neke zemlje to već prakticiraju: Možete li zamisliti da u Hrvatskoj pedalirate na posao i za to budete plaćeni?
- 'Po logici brojenja zagrebačkih vlasti bilo bi uobičajeno reći da autocesta Zagreb-Split ima 1600 kilometara'
- 'Građani drugog reda': 'Kako propisno voziti po nepropisnoj infrastrukturi?'
- 'Bicikliste se kažnjava jer nemaju kuda voziti, a nitko ne kažnjava one koji su takvu infrastrukturu stvorili'
"Dok je 60 posto putovanja u Francuskoj kraće od pet kilometara, predstojeći tjedni prilika su za mnoge Francuze, bili oni biciklisti ili ne, da izaberu vožnju biciklom”, rekla je ministrica Elisabeth Borne.
Plan predviđa poticaj do 50 eura za popravke kod sponzoriranih mehaničara i poslodavcima bi omogućio da pokriju do 400 eura troškova za prijevoz radnika koji na posao dolaze biciklom.
Pariz ima oko 370 kilometara biciklističkih staza, a s novim privremenim stazama trebao bi ih imati ukupno 650 kilometara.
VEZANE VIJESTI
- Dva lica dvije europske metropole: Što bi Zagreb, kada bi htio, mogao naučiti od Pariza?
- 'Građani Zagreba vape za boljim javnim prijevozom i biciklističkom infrastrukturom, a ne novim garažama u centru'
- 'Pauk' i kazne za nepropisno parkirane bicikle u Zagrebu: 'Opet će građani plaćati neodgovornost Grada'