Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
Pojavili se prvi odgovori /

Stručnjak o potonuću 'Moskve' otkriva neobične detalje: 'Brod je napušten prerano.' Krije li se odgovor u vrsti dima?

Objasnio je koja je najveća razlika između kapetana trgovačkog broda i kapetana ratne mornarice kad se brod nađe u ovako kritičnoj situaciji

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx

Kapetan i analitičar, te urednik specijaliziranog pomorskog portala gCaptai n , John Konrad na Twitteru je objavio analizu potonuća ruske ratne krstarice "Moskva", o čijim smo danas objavljenim videosnimkama i fotografijama u kritičnim trenucima, pisali ranije tokom dana.

Analizu je objavio kroz seriju tvitova u kojima između ostalog kaže da je nemoguće u potpunosti procijeniti situaciju na brodu temeljenu na jednoj snimci, prenosi specijalizirani portal  Morski.hr koji je priredio njegovu analizu, ali da kapetani, kao što je i on, moraju biti u mogućnosti napraviti pretpostavke na temelju ograničenih informacija:

"Prvo će pitanje biti koliko je 'Moskva' u ovom trenutku bila blizu potonuća. Kao što vidimo prema fotografiji, izgubila je priličnu količinu uzgona i nagnula se na jednu stranu. No, još uvijek nema neposredne opasnosti od potonuća, iz nekoliko razloga. Prvo, ima još nešto rezervnog uzgona, jer još nije utonula do kritične točke."

Nastavlja da je na slici vidljivo gašenje požara vodom, što znači da brod još ima napajanje, kao i to da je more relativno mirno. Konrad, međutim, sugerira i mogućnost da požar gase tegljači s druge strane broda:

"Da su se pojavili valovi, to bi eksponencijalno povećalo mogućnost potonuća."

"Što još znamo? Dim je taman i težak. Ovo je ozbiljan požar s puno vrućine. Tamni dim je rezultat izgaranja teških goriva ili sintetičkih materijala i nepotpunog izgaranja. To je vrlo opasna situacija", napisao je.

On je primijetio i to da na krstarici više nema čamaca za spašavanje, odnosno, nego d su u uporabi. Usto, nikoga nema na palubi:

"Dakle, brod je vjerojatno napušten. Moguće je da su neki ljudi ostali dolje, ali boravak u strojarnici bez odgovarajućeg hlađenja i pomoći vatrogasaca bio bi ravan samoubojstvu."

Kaže da je najveća razlika između kapetana trgovačkog broda i kapetana mornarice je u tome što civilni kapetani moraju brinuti samo o vlastitoj posadi. Momci iz mornarice nemaju taj luksuz. Moraju razmišljati o svojoj posadi i strateškoj misiji. Ranim napuštanjem svog broda možete spasiti svoju posadu, ali izgubiti bitku ili rat.

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Regionalni portali
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Još iz rubrike